Турската строителна компания Kalyon İnşaat официално обяви началото на строителните дейности по първата високоскоростна железопътна линия в Обединените арабски емирства (ОАЕ). Проектът се нарежда сред най-мащабните транспортни и инфраструктурни начинания в региона на Персийския залив и обещава да трансформира пътуванията в страната.

Международен консорциум поема строежа
Kalyon İnşaat е ключов участник в международен консорциум, избран от Etihad Rail – националния разработчик и оператор на железопътната мрежа на ОАЕ. Консорциумът ще отговаря за изграждането на участъка в Абу Даби от амбициозния проект, който ще свърже столицата с Дубай.
В реализацията на проекта турският гигант си партнира с местни компании от ОАЕ като National Projects and Construction и Trojan Tunneling, както и с китайската държавна корпорация China State Construction Engineering Corporation (CSCEC). Цялостният план на Etihad Rail предвижда изграждането на пътническа железопътна мрежа с дължина от близо 900 км, като инвестицията възлиза на 13 млрд. долара.

Революция в транспорта на ОАЕ
Основната цел на новата линия е драстично да намали времето за пътуване между двата най-големи града в емирствата. След завършването ѝ пътуването от Абу Даби до Дубай ще отнема едва 30 минути, вместо досегашните около 90 минути с автомобил.
Ключови параметри на проекта:
Максимална скорост: Влаковете ще се движат със скорост до 320 км/ч.
Обща дължина: Цялата линия между Абу Даби и Дубай ще бъде дълга приблизително 150 км.
Срок за завършване: Очаква се железопътната линия да бъде напълно завършена през 2031 г.
Това ще бъде първата железопътна линия в ОАЕ, която достига подобна скорост, тъй като съществуващите в момента оперират със скорости до 200 км/ч. Участъкът, за който отговаря консорциумът, включва 97 км трасета, четири гари и сложен инженерен елемент – 11,2-километров тунел с две тръби.

Инженерен опит и международно признание
Председателят на борда на Kalyon İnşaat, Муратхан Кальонджу, коментира значимостта на проекта, като го определи като първи по рода си в региона.
Проектът не е само стратегическа инвестиция за Обединените арабски емирства, но и важен етап в развитието на железопътното инженерство в световен мащаб. Ще пренесем в ОАЕ инженерния опит и експертизата, натрупани чрез мащабни инфраструктурни проекти в Турция и по света, и ще продължим успешно да представяме страната си на международните пазари.
Според него участието в този проект демонстрира както инженерния капацитет на компанията, така и нейното нарастващо международно присъствие.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Метрото до „Левски Г“ тръгва на 15 август, София инвестира 265 млн. евро в градския транспорт
- Високоскоростната жп линия Белград–Будапеща ще превозва пътници още тази есен
- Проект за близо 7 млн. евро превръща сливенско село в спа курорт
- Нови полети и модерни влакове: Държавата с план за развитие на туризма
Калкулатори
Най-ново
Плуване в балончета: Уникалният вулканичен плаж на Кос
преди 4 минОт Абу Даби до Дубай за 30 минути: Строят високоскоростна жп линия за 13 млрд. долара
преди 41 минРумънска компания за интериор на магазини стъпва на българския пазар
преди 54 минМетрото до „Левски Г“ тръгва на 15 август, София инвестира 265 млн. евро в градския транспорт
преди 56 минИрански законопроект разтърси петролните пазари, брентът скочи над 83 долара
преди 1 часNovo Nordisk обяви първата държава от ЕС, в която ще пусне хапчето за отслабване Wegovy
преди 1 часПрочети още
Радев повтаря модела „Борисов“! Анализ на Валерия Велева
darik.bgЯвор Дачков: Радев не лъже! Само раздухват много скандали около него!
darik.bgГеорги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХрема, запушено носле и ушни инфекции през лятотo - какво трябва да знае всеки родител
9meseca.bg