Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз бележат спад през декември, което е първото им понижение за последните 16 месеца.
По-слабите покупки на електрически превозни средства ни забавянето на германския пазар са основните причини за обръщането на позитивната тенденция, пише The Wall Street Journal.
Европейската асоциация на производителите на автомобили обяви, че регистрациите на нови автомобили са паднали с 3.3% през декември 2023 г., в сравнение със същия месец на предходната година. Регистрациите за месеца са общо 867 000.
Продажбите на нови коли пък са нараснали с 14%, до 10.5 милиона за цялата 2023 г.
Автомобилният бранш отдава свиването на високата база за сравнение през декември 2022 г., но много анализатори предупреждават за забавяне на търсенето от месеци.
Германският автомобилен пазар отбеляза спад с 23% през декември, докато френските и испанските купувачи допринесоха за темпове на растеж съответно от 14.5% и 11%.
Продажбите на изцяло електрически автомобили падат със 17% на годишна база през декември, но пазарният им дял се увеличава до 18.5%. През 2023 г. продажбите на изцяло електрически автомобили са нараснали с 37%, до над 1.5 милиона.

Автомобилният концерн Stellantis - собственик на марките Peugeot, Citroen, Opel, FIAT, Jeep и др., регистрира 19% спад в регистрациите на нови автомобили, в сравнение с преди година, завършвайки месеца с около 150 000 продадени коли.
Регистрациите за Volkswagen Group, която през последните месеци намалява цените на превозните си средства, са нараснали с 1.1%, до 223 900, а продажбите на Renault са спаднали с 4.5% - до 108 300.
Резултатите в премиум сегмента са смесени, като продажбите на BMW се повишават с 10%, до около 723 000, а тези на Mercedes-Benz спадат с 4%, до 62 300.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Електромобилът, произвеждан в Гърция десетилетия преди Tesla на Илон Мъск
- Румънска IT компания влиза в България, очаква 500 000 евро годишни приходи от нови пазари
- Apple продава 6 млн. сгъваеми iPhone-а през 2026 г.?
- И Пловдив въвежда зона с ниски емисии: Кои коли няма да влизат в центъра от 1 октомври?
Калкулатори
Най-ново
Новата „Дъга“: Как екип ентусиасти възроди легендарното комикс списание
преди 9 часаНа 2 часа от Силистра: Компанията зад „Свети Георги“ пусна нов вятърен парк за 461 MW
преди 11 часаТурция в космоса: От османските ракети до мисия до Луната и собствен космодрум
преди 12 часаИсторията на Bluetooth: Как името на викингски крал се превърна в символ на технологиите
преди 12 часаМлади служителки, скандали и оценка от $5 млрд.: Какво стои зад необичайната история на Corgi
преди 12 часаОстровът на костенурките в Гърция: Райско кътче със строги правила за туристите
преди 12 часаПрочети още
Дарин Маджаров: 80% от отговорността за учението е на родителите, а не на училището
darik.bgОт класическия балет до техно ритмите: Жаклин Таракчи разкрива какво стои зад новата й песен "Melody"
darik.bgПавел Таланткин пред Дарик: Как руската пропаганда превзе училищата
darik.bgМЦ МАРКОВС разширява грижата за пациентите с апаратен лимфодренаж
9meseca.bg