Автомобилният гигант Stellantis обяви, че предприема временни спирания на производството в няколко свои европейски завода. Причината е слабото търсене на пазара в Европа, предаде Франс прес.

Целта на компанията е да адаптира производствения си ритъм към настоящите пазарни условия и да управлява ефективно складовите наличности преди края на годината.

Засегнати заводи и производствени паузи

Решението засяга общо пет европейски фабрики на Stellantis. Сред тях е заводът в Айзенах, Германия, където се произвежда компактният високопроходим модел Grandland на Opel.

Производството там ще бъде преустановено за два дни през октомври, „вероятно на 1 и 2 октомври“, непосредствено преди уикенда за националния празник на страната.

Други заводи, засегнати от мярката, включват:

  • Сарагоса, Испания: Затваряне в периода 6–10 октомври.
  • Тичи, Полша: Предстои спиране на работа за осем дни.
  • Помиляно, Италия: Производството на Fiat Panda и Tonale на Alfa Romeo ще спре в края на септември и началото на октомври.
  • Поаси, Франция: Заводът няма да работи в периода 13–31 октомври.

„Целта е да се адаптира темпото на производство към трудния европейски пазар, като същевременно се управляват запасите по възможно най-ефективния начин преди края на годината“, обявиха официално от автомобилната група.

Опасения в индустрията

Тези временни мерки предизвикват сериозни опасения сред синдикатите, които се страхуват от бъдещи постоянни затваряния на заводи.

Ситуацията се развива в труден за европейската автомобилна индустрия момент, белязан от търговска война със САЩ, засилена конкуренция от китайски производители и общо слабо търсене на континента.

Проблемите не засягат само Stellantis, посочва БТА. Най-големият европейски производител Volkswagen наскоро ревизира надолу прогнозата си за 2025 г. Това се случи, след като дъщерната компания Porsche обяви забавяне на няколко модела електрически автомобили поради „значително по-бавното развитие на търсенето“ в този сегмент.

От Volkswagen вече са в процес на мащабна трансформация, която включва съкращаването на 35 000 работни места в Германия до 2035 г. и окончателното закриване на производството в два от германските си заводи.