Автомобилният гигант Stellantis обяви, че предприема временни спирания на производството в няколко свои европейски завода. Причината е слабото търсене на пазара в Европа, предаде Франс прес.
Целта на компанията е да адаптира производствения си ритъм към настоящите пазарни условия и да управлява ефективно складовите наличности преди края на годината.
Засегнати заводи и производствени паузи
Решението засяга общо пет европейски фабрики на Stellantis. Сред тях е заводът в Айзенах, Германия, където се произвежда компактният високопроходим модел Grandland на Opel.
Производството там ще бъде преустановено за два дни през октомври, „вероятно на 1 и 2 октомври“, непосредствено преди уикенда за националния празник на страната.
Други заводи, засегнати от мярката, включват:
- Сарагоса, Испания: Затваряне в периода 6–10 октомври.
- Тичи, Полша: Предстои спиране на работа за осем дни.
- Помиляно, Италия: Производството на Fiat Panda и Tonale на Alfa Romeo ще спре в края на септември и началото на октомври.
- Поаси, Франция: Заводът няма да работи в периода 13–31 октомври.
„Целта е да се адаптира темпото на производство към трудния европейски пазар, като същевременно се управляват запасите по възможно най-ефективния начин преди края на годината“, обявиха официално от автомобилната група.

Опасения в индустрията
Тези временни мерки предизвикват сериозни опасения сред синдикатите, които се страхуват от бъдещи постоянни затваряния на заводи.
Ситуацията се развива в труден за европейската автомобилна индустрия момент, белязан от търговска война със САЩ, засилена конкуренция от китайски производители и общо слабо търсене на континента.
Проблемите не засягат само Stellantis, посочва БТА. Най-големият европейски производител Volkswagen наскоро ревизира надолу прогнозата си за 2025 г. Това се случи, след като дъщерната компания Porsche обяви забавяне на няколко модела електрически автомобили поради „значително по-бавното развитие на търсенето“ в този сегмент.
От Volkswagen вече са в процес на мащабна трансформация, която включва съкращаването на 35 000 работни места в Германия до 2035 г. и окончателното закриване на производството в два от германските си заводи.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Stellantis продава четири завода в Европа заради свръхкапацитет?
- Компанията, в която шофирането на грешната кола до работа може да ви донесе глоба
- Руската Volga се завръща от бивш завод на Volkswagen и по модели на китайски бранд
- Над 60% от обществените поръчки в електроиндустрията у нас се печелят от Китай и Индия
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
Калкулатори
Най-ново
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
27.05.2026Палисандър: Защо семейна фирма от Ракитово облицова българските къщи с дърво, а не с бетон
09.05.2026Мегапроект цели да свърже 22 държави в Европа с метро, включително България
09.05.2026Giro D’Italia във Велико Търново: Над 2200 състезатели и десетки хиляди зрители
09.05.202610-те най-желани места в света за луксозен втори дом
09.05.2026Как кралското семейство на ОАЕ получи над €70 млн. земеделски субсидии от ЕС
09.05.2026Прочети още
Колко пари има в държавата? Говори министърът на финансите до вчера Георги Клисурски!
darik.bgМоже ли да има референдум за връщане на лева? Димо Денчев, „Възраждане“
darik.bgСтоев: Цацаров е свързан с министър на Радев!
darik.bgБлаготворителна работилница "Декупаж с мисия" превръща изкуството в жест към недоносените бебета на 10 май в София
9meseca.bg