БДЖ е готова да осъществява товарни превози между България и Румъния, включително и транзит през Румъния.
Това стана ясно на среща между министъра на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов и посланика на Украйна у нас Н.пр. Олеся Илашчук.
Акццент в нея беше възстановяването на железопътната връзка между България и Украйна, което да открие нови възможности за товарни превози и за разширяване на логистичните маршрути в Източна и Югоизточна Европа.

Според министър Исмаилов, конкретните стъпки за реализация на товарните превози ще бъдат обсъдени на следваща среща на заместник-министри от трите страни.
„Трансформацията на логистичните и транспортни коридори прави сътрудничеството между България и Украйна още по-важно“.
Министърът отбеляза, че развитието на нови маршрути ще укрепи връзките между двата региона и ще засили устойчивостта на транспорта в цяла Европа.
„Бъдещето на региона е в пълната му интеграция в Европейския съюз. Това важи и за Украйна, която също е по пътя към своето приобщаване.“
Исмаилов посочи, че проектите за транспортна свързаност между Черно и Егейско море, залегнали в подписания меморандум между България, Гърция и Румъния, укрепват не само регионалната сигурност, но и устойчивостта на цяла Европа.
Посланик Олеся Илашчук отбеляза, че Украйна подкрепя инициативата и вижда в нея голям потенциал за страната си.
„Опитът на България в преговорите с Европейския съюз е много ценен за нас. Надяваме се на помощ при подготовката за изпълнение на критериите в предприсъединителния процес “.
Министър Исмаилов заяви, че България ще продължи да оказва подкрепа на Украйна за по-ефективни транспортни връзки и развитие на логистичните маршрути.

Проблемите
По повод многобройни сигнали на български превозвачи, министърът настоя да се намери решение за регистрирането в електронната система E-ЧЕРГА на българските автобуси, които не се намират на украинска територия.
След въвеждането през 2024 г. на платформата за резервиране на часови слотове за преминаване през граничните контролно-пропускателни пунктове на Украйна, българските фирми сигнализират, че спецификата на системата възпрепятства извършването на пътнически превози.
Друг въпрос, поставен на срещата, е за нарасналия брой нарушения по българските пътища от украински превозни средства.
От своя страна, посланик Илашчук посочи, че собственици на украински превозни средства имат проблеми с техническите прегледи на българска територия.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Най-големият жп оператор в Европа забрани алкохола на 5400 гари след тежко нападение
- Италианският оператор Italo навлиза в Германия с 26 високоскоростни влака от Siemens
- Европа залага на дронове и изкуствен интелект за бъдещите войни
- Радев на срещата на НАТО: България укрепва отбранителния си капацитет
Калкулатори
Най-ново
Antea Beach Resort: Новото поколение крайморски живот започва между Черноморец и Созопол
31.07.2026Монтана изгражда най-големия си паркинг с близо 200 безплатни места в центъра
31.07.2026Велико Търново иска да превърне стария жп пансион под Царевец в уникален музей
31.07.2026Българската „Хювефарма“ купува италиански завод за лекарства
31.07.2026След експерименти: Индия иска да се присъедини към клубa на ягодовите суперсили
31.07.2026Хасково влага над 3.4 млн. евро в енергийно обновяване на три училища
31.07.2026Прочети още
„Румен Радев е недоразумение!“ Анализ на проф. Огнян Минчев!
darik.bgРуслан Трад за опасността от Иран към България!
darik.bg„България с Радев е агресор срещу Иран!“, твърди Цвета Рангелова от „Възраждане“
darik.bgДетска болница "Света Анастасия" в Бургас получи разрешително за дейност
9meseca.bg