Клиентските желания и очаквания еволюират изключително бързо, а заедно с тях и продуктовите предложения на производителите.

Електромобилите стават все по-усъвършенствани и се превръщат в автомобили, на които можем да разчитаме в нашето ежедневие. Те вече почти по нищо не отстъпват и дори напротив - превъзхождат своите еквиваленти с бензинови и дизелови двигатели.

Това заяви Велеслав Масларов, директор Продажби на леки автомобили и ванове в Силвър Стар - генерален дистрибутор на Mercedes-Benz за България, при участието си в рубриката „Портфейл“ по Дарик радио.

Да притежаваш електрически автомобил става все по-интересно за нормалния потребител. С напредването на технологиите, развитието на батериите и с увеличаването на пробезите е нормално да виждаме все повече електромобили по пътищата, каза Масларов.

Употребявани автомобили

В България пазарът на употребявани автомобили е около 10 пъти по-голяма от пазара на нови коли.

Масларов посочи, че конкретно при Силвър Стар пропорционалността е обратна. Новите автомобили се продават два пъти повече от употребяваните.

Тенденцията е това да се промени и след известно време продажбите на употребявани автомобили в Силвър Стар да стигнат това на новите автомобили.

Предимството на компанията като представител на употребявани автомобили е, че може да предложи на клиента малко употребявани, сертифицирани върнати коли.

Това, което правим в момента, е т. нар. trade-in, когато наш клиент или клиент на Mercedes-Benz иска да върне стария си автомобил и да го замени с нов. Така през две или три години, по преценка на клиента, може да се качва на изцяло нов Mercedes, без да полага особено големи усилия, каза още Масларов.

"Към момента 40% от продажбите на нови автомобили в Силвър Стар минават през интернет или т. нар. онлайн резервации. Това не са реални продажби, защото клиентът не си купува колата изцяло през интернет, но най-важното е, че прави първата и най-важната крачка през нашата онлайн платформа."

Тук е интересно да се спомене, че България, и конкретно Силвър Стар, е световен лидер сред генералните дистрибутори от гледна точка на онлайн резервации или онлайн продажби, допълни Масларов.

Дигитализацията в момента е едно от най-ключовите неща във всеки един бизнес и това не изключва бизнеса с автомобили, като Масларов посочи, че Mercedes идентифицира три големи групи клиенти:

  • Традиционните клиенти, които предпочитат почти на 100% физически контакт и за тях покупката на кола по интернет е тема табу.
  • Втората група клиенти са на противоположния полюс, като те са закърмени с интернет, социални мрежи и най-различни платформи. Те предпочитат да избягват физическия контакт и да правят всичко от удобството на своя дом, като намират цялата налична информация в интернет. Те са тези, които основно се обръщат към това средство за стартиране на продажбата. Втората и първата група допринасят с по около 25% от продажбите.
  • Третата група са т. нар. прогресивни клиенти, които могат да бъдат позиционирани между първите две групи. Те предпочитат да намират информация от интернет, но за тях финализирането на продажбата трябва да се случи физически на място, където могат да видят и да тестват.

Фокусът на Mercedese-Benz е да се концентрира върху тези 50% и да ги конвертира към дигитални продажби.

Какви модели купуват българите?

България е много интересен пазар в света на Mercedes-Benz. При нас делът на скъпи автомобили от най-висок клас, като GLS, S-класа, G-класа, AMG и Maybach представлява близо 55-60% от общите продажби.

Това означава, че над всеки втори Mercedes, който се продава в България, е от високия клас, каза Масларов.  

Новият електрически модел CLA 

Новия електрически модел CLA, определян като най-интелигентния Mercedes-Benz досега, вече е в България. От Силвър Стар разполагат с първи автомобил за тестдрайв в София, а скоро се очакват и в други градове в страната.

И тъй като клиентите се интересуват на първо място от пробега при електрическите модели, по WLTP този модел може да достигне пробег от 792 км. Това се постига благодарение на новата платформа на Mercedes-Benz за електрически автомобили, както и на голямата батерия, която е с капацитет 85 kWh, който за автомобил от този сегмент е изключително голям.

Моделът също така разчита на 800-волтова архитектура и за малко време може да се разреди до много големи стойности, допълни Масларов.

За новия модел CLA може да се направи онлайн резервация както за тестдрайв, така и за покупка на самия автомобил. Заплаща се символична сума, след което с потенциалния клиент се свързва търговски представител.

Уговарят се следващите стъпки, които включват посещение в шоурума, тестдрайв, индивидуална оферта и подписване на договор.

Екстрите на днешните автомобили

Хората вече са постоянни свързани с интернет. Тази масова дигитализация няма как да пропусне автомобилния сектор. Затова при новия модел CLA има много възможности за обновяване на автомобила във времето, посочи Масларов.

Отделно от това, когато конфигурирате колата си, може да не мислите, че в бъдеще ще ви трябва нещо като функция за пречистване на въздуха. Впоследствие обаче може да решите, че искате да си я закупите и добавите.

Преди това беше невъзможно, защото колата излизаше от завода като фиксиран продукт, а сега това просто може да направи през онлайн магазина, посочи експертът.

Новата операционна система на автомобилите MB.OS e разработка на Mercedes, като идеята е да превърне автомобила не просто в средство за придвижване от точка А до точка Б, а в един спътник на шофьора, който да му помага и да му съдейства в движението.

Това се случва чрез изкуствения интелект и свързаността на колата с облака и с други различни системи. Като пример Масларов посочи, че изцяло с гласови клиенти може да зададе локация на автомобила до даден ресторант, а той автоматично да предостави по събрани данни от интернет какви са оценките от други клиенти на този ресторант, дали има места за паркиране и дори какво е менюто.

По отношение на участието на изкуствения интелект в управлението на автомобила, Масларов посочи, че безопасността е абсолютен приоритет и въпреки наличието на различни асистиращи системи - то си остава при водача.

Други удобства

Обикновено автомобилите се фокусират върху предимствата за шофьора, но при CLA има много сериозна грижа и за останалите пътници. Моделът ще може да се поръчва с трети екран, който се намира от страната на пътническата седалка, подобно на компютър или телевизор с всевъзможни функции, като Netflix, HBO Max и други стрийминг услуги.

От гледна точка на безопасността, когато автомобилът е в движение, екранът е затъмнен и шофьорът не може да вижда това съдържание, уточни Масларов.

Автомобилите на бъдещето

Стратегията за бъдещето на концерна Mercedese-Benz в момента е т. нар. тактическа гъвкавост. Тоест концернът разпознава, че има клиенти за всякакви типове автомобили. В това число, електрически, автономни, дизелови и т.н. В момента визията и стратегията е да може да се предостави автомобил за всяка една нужда на клиента.

"Това, че бензиновите и дизеловите автомобили ще изчезнат след 2-3 години е абсолютно невярно. Те ще продължат да съществуват под някаква форма, но електромобилите също си остават огромен приоритет и развитието на тази технология е изключително важно за бъдещето на марката и на всички останали марки."

Ще виждаме все повече усъвършенстване на тези технологии, а изкуственият интелект и автономното шофиране вече няма как бъдат разделна част от автомобила, каза Масларов.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !