Конфликтът в Иран доведе до рязко покачване на цените на шамфъстъка до най-високите им нива от години. Нарушенията в доставките идват в момент, когато потребителското търсене на продукти със "зелената ядка" е в своя пик, отчасти благодарение на световната мания по т.нар. "дубайски шоколад".

Проблеми с доставките и нарастващо търсене

Военните действия в региона сериозно затрудняват износа от Иран – един от най-големите производители на шамфъстък в света. Това допълнително натоварва пазара, който вече страдаше от ограничено предлагане. Конфликтът засяга пряко транспортните маршрути и регионалната търговия, което прави експорта все по-сложен и несигурен.

„Това е като хазарт — не знаем на каква цена да продаваме“, коментира Бехнам Хейдарипур, главен изпълнителен директор на базирания в Лондон търговец на едро Borna Foods.

Търсенето на шамфъстък отбеляза бум, подхранван от вирусната популярност на десерти, пълнени с шамфъстъчен крем, станали известни като "дубайски шоколад" през 2023 г. Това създаде перфектната буря – високо търсене при силно ограничено предлагане.

Верига от натрупани проблеми

Според анализатора Ник Мос от Expana, войната не създава изцяло нови проблеми, а по-скоро "засилва съществуващите ограничения". Още преди конфликта предлагането беше под натиск. Реколтата през 2025 г. при ключови производители като САЩ, Турция и Иран се оказа по-слаба от очакваното, като иранската продукция беше допълнително засегната от суша.

Износът на Иран е възпрепятстван и от международни санкции и вътрешни безредици. Периодичните прекъсвания на интернет комуникациите в страната затрудняват координацията между износители и купувачи, което забавя търговския поток.

„Трудно е да се говори с доставчици в Иран, защото интернетът им е спрян. Те не могат да отговарят на имейли“, обяснява Хейдарипур.

Логистичен хаос и алтернативни маршрути

Войната допълнително усложнява логистиката. Морските превозвачи отменят или пренасочват курсове, което води до закъснения и по-високи транспортни разходи. Според Бехруз Ага, член на борда на Иранската асоциация на производителите на шамфъстък, основният експортен маршрут през пристанище Бандар Абас в Ормузкия проток е сериозно нарушен.

Въпреки че износът продължава по сухопътни маршрути, това става с цената на допълнителни разходи и забавяния.
Към Индия: Алтернативният маршрут минава през турското пристанище Мерсин и Суецкия канал, което е значително по-скъпо и бавно.
Към Китай: Възможен е железопътен транспорт, но той също е скъп и сложен за организация.

В резултат на тези трудности, митническите власти в Иран отчитат спад на износа с 30% през последните два месеца в сравнение със същия период на миналата година.

Търсене на заместители и бъдещи перспективи

На фона на несигурността около иранските доставки, купувачите се насочват към алтернативни производители, най-вече САЩ, които осигуряват около 40% от световното производство. Проблемът е, че американските износители вече са продали по-голямата част от наличните си количества.

Освен това, иранският шамфъстък има специфични качества, които го правят труден за замяна.

„Опитваме се да заменим иранския шамфъстък с друг произход, но има проблем. Иранският шамфъстък има по-високо съдържание на мазнини, което прави голяма разлика във вкуса“, казва Хейдарипур.

Той дава пример с голям британски производител на баклава, който не може да използва американски шамфъстък, защото при печене той изсъхва и прегаря. Анализаторите предупреждават, че ако иранската продукция остане недостъпна за по-дълго време, цените ще продължат да растат. Въпреки това, Хейдарипур остава оптимист: „Иранците винаги намират начин.“

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !