- На 20 май заводът на Ford Otosan в Крайова, Румъния, произведе едномилионния SUV Ford Puma.
- Юбилейният автомобил е изцяло електрическата версия Puma Gen-E, което символизира прехода на фабриката към производство на автомобили с нулеви емисии и бъдещето на автомобилната индустрия.
Заводът на Ford Otosan в Крайова сглоби едномилионния SUV Ford Puma на 20 май, отбелязвайки шест години и половина от началото на серийното производство на модела в Румъния.
Юбилейната кола е изцяло електрическа версия на Puma Gen-E, отразяваща прехода на фабриката към производство на автомобили с нулеви емисии.
Най-продаваният автомобил на Ford в Европа
Puma Gen-E беше официално представена през декември 2024 г., като първите доставки до клиенти започнаха през март 2025 г.
Моделът влезе в производство в завода в Крайова през октомври 2019 г. и оттогава се превърна в най-продавания пътнически автомобил на Ford в Европа, особено популярен на пазара в Обединеното кралство.
Президентът на Ford Otosan Румъния Фърат Елхюсейни определи този етап като значително постижение за фабриката и нейната работна сила.
„Истинска гордост е да произвеждаме емблематичния модел Ford Puma в нашия завод в Крайова, тъй като това е най-продаваният автомобил на Ford в Европа и модел с отлични резултати през последните години, особено на пазара в Обединеното кралство“, каза Елхюсейни, цитиран от Ziarul Financiar и Romania Insider.
„Този исторически етап не би бил възможен без всеотдайността и страстта на хората, които са работили в този завод през годините.“

Един от ключовите производствени центрове на Ford Otosan в Европа
Новината идва по-малко от пет години, след като заводът в Крайова достигна един милион произведени автомобила с марка Ford през декември 2021 г.
Той се превърна в един от ключовите производствени центрове на Ford Otosan в Европа след прехвърлянето на собствеността от Ford Motor Company на турското съвместно предприятие през 2022 г.
В момента заводът произвежда както пътнически, така и търговски превозни средства, включително електрически модели.
Ford Otosan инвестира сериозно в румънския завод през последните години като част от стратегията си за електрификация, адаптирайки производствени линии за електрически превозни средства с батерии и разширявайки интеграцията на местната верига за доставки.
Puma Gen-E е сред моделите, подкрепящи по-широкия преход на Ford към електрическа мобилност в Европа, където все по-строгите регулации за емисиите ускоряват инвестициите в производствени мощности за електрически превозни средства.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- България натрупа 8.6 GWh батерии: Защо това може да промени енергийния пазар
- Втори турски автомобилен производител готви дебют, воден от бивш дизайнер на Ferrari
- Интересът на румънците към работа в чужбина е на 10-годишно дъно, но България остава предпочитана
- Дивата страна на Румъния: Трансилвания отвъд замъците на Дракула
Калкулатори
Най-ново
„Фламинговата революция“: Сделката на Джаред Кушнер, която изведе Албания на улицата
преди 3 часаОколо 10 000 моряци и едва 10 корабособственици: Българска компания вкарва AI в индустрията
преди 12 часаКак Тейлър Шеридан изгради телевизионна империя за 1 млрд. долара
преди 12 часаКрай на евтиното кафе в Италия: Еспресото поскъпна с 25% за пет години
преди 12 часаОт 56 до 4500 компании: Как Турция изгради оръжейна индустрия за 100 млрд. долара
преди 12 часаБез интернет – като без въздух
преди 12 часаПрочети още
Христанов: Олигарсите ли платиха кампанията на Радев?
darik.bgРазминаване с атентат в Афганистан и 17 месеца на път: Пътуването на Ивайло Дончев
darik.bg„Радев бързо губи подкрепа!” Анализ на Цветанка Андреева
darik.bgМама на две момчета - инфлуенсърката и създател на съдържание Мария Хаджиева посрещна Александър
9meseca.bg