Първата за България и региона водородна зарядна станция за автомобили беше открита у нас през миналата седмица. Тя се намира на адрес ул. „Искърско шосе“ №11 в столицата.
Съоръжението е част от инфраструктурата на полевата лаборатория „Интегрирани енергийни системи“ на центъра за компетентност „Хитмобил“ с водеща организация Институтът за електрохимия и енергийни системи към БАН.
С нея се поставя началото на водородната електрическа мобилност в страната, като в изграждането на обекта основните изпълнителски дейности са дело на фирмите ДЕЛЕКТРА, АКВАХИМ и МОНБАТ.
Водородната зарядна станция, изработена от австрийската фирма EDC-ANLAGENTECHNIK, има възможности за зареждане при двете стандартни налягания за компресиран водород – 350 и 700 бара.
Водородът може да постъпва в зарядната станция през два входа. Единият е свързан към електролизьор с капацитет 8.5 кг на денонощие, който произвежда на място водород с възобновяема енергия от фотоволтаичния парк в Полевата лаборатория. Произведеният по този начин водород е с много висока чистота, достатъчна за директно използване в транспортни средства.
Чрез втория вход водородът може да постъпва от бутилкови групи, доставени от други източници, което позволява при необходимост да се постигне по-голям капацитет на зареждане на станцията.

В съдовете за високо налягане на станцията могат да се съхраняват до 70 кг компресиран водород, с който може да се осигури до 7000 км пробег. Възможностите ѝ за компресиране на водорода са от порядъка на 40-50 кг. на денонощие, което е достатъчно за ежедневно зареждане на 10-15 автомобила или 2 автобуса.
Веднъж компресиран в съдовете за високо налягане, водородът може да се използва за зареждане на автомобили, без процесът на зареждане да изисква външна енергия. Това е едно от предимствата на водородната мобилност, особено в моменти на върхово потребление на електрическа енергия.
С пуска на водородната зарядна станция започва реализацията и на планираната научно-изследователска програма на ЦК „ХИТМОБИЛ“ за производство на водород чрез електролиза на вода с електроенергия от ВЕИ и използването му в транспортния сектор.
Амбицията на екипа е чрез проактивно сътрудничество с бизнеса да се демонстрират възможностите на водородните технологии и по този начин да се даде позитивен импулс за ускореното им въвеждане в страната.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- В наша съседка: Колите под наем все по-предпочитани вместо собствен автомобил
- АПИ забрани тежкотоварния трафик по магистрали и пътища у нас заради жегите
- Румъния сменя тол системата от 31 август: Какво се променя за камионите и леките коли
- Важна промяна на границата с Турция: Отвориха Малко Търново за товарни бусове
Калкулатори
Най-ново
Съдът разреши разширяването на едно от най-натоварените летища в Европа с втора писта
преди 33 минСкандал с терените за новите блокове на АЕЦ „Козлодуй“: Оценени на 1500 евро/кв. м вместо на 143 евро/кв. м
преди 56 минСтачка в европейска нискобюджетна авиокомпания засяга хиляди полети през август
преди 1 часИсторически обрат в Германия: Работниците от Източна Европа напускат страната
преди 1 часИкономика на сладоледа: Колко време трябва да работите за една топка?
04.08.2026"Нито един турист повече": Барселона с радикален план за ограничаване на посетителите
04.08.2026Прочети още
Георги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХаризанов: Не мисля, че Радев излъга избирателите си с външната политика!
darik.bg„Румен Радев е недоразумение!“ Анализ на проф. Огнян Минчев!
darik.bgПеперудени крила за кърмещите майки в Русе - открита е красива пейка в градинката на площад "Дунав"
9meseca.bg