Електромобилите имат със 79% повече проблеми от другите коли, според най-новото годишно проучване на надеждността на автомобилите на изданието Consumer Reports.

Проблемът обаче не е в това, че са електрически, казва Джейк Фишер, директор на центъра за тестване на автомобили на Consumer Reports.

Проблемите се появяват от факта, че електромобилите са предимно нови модели, а представените наскоро модели автомобили като цяло имат повече проблеми, независимо от това от какво са задвижвани.

Автопроизводителите не са разполагали с години, за да отработят всички неща, както с модели, които произвеждат от дълго време.

Освен това, електромобилите са с по-висока цена и по-усъвършенствани технологични характеристики - от допълнителни сензори за безопасност до всевъзможно други неща. Всички тези нови функционалности означават, че има повече възможности някъде нещо да се обърка.

“Ако погледнете електромобилите, те са пълни с нови технологии, всички най-нови джаджи и екрани,” казва Фишер.

Собствениците на електромобили се оплакват и от проблеми с батериите и зареждането, но това до голяма степен също е в резултат на това, че тези автомобили са нови, допълва Фишер. Не че самата технология, по своята същност, е проблематична.

“Ако всички автомобилни компании произвеждат електромобили от 100 години и изведнъж някоя от тях реши да създаде двигател с вътрешно горене и скоростна кутия, той също щеше да изобилства от проблеми,” казва Фишер.

От Consumer Reports провеждат ежегодно проучване сред своите абонати относно техните 330 000 лични автомобили. Окончателните резултати се изчисляват въз основа на комбинираните данни от трите последни години.

За моделите, които са много нови, може да се използват предишни данни от производителя, които да допълват тези за новия модел.

Електрическите пикапи, по-конкретно, получават най-лоши резултати в изследването на Consumer Reports за надеждността. Това е така, защото те са пресечната точка между два особено ненадежни типа автомобили – електромобили и пикапи.

Не всички електромобили обаче са толкова ненадеждни, според изследването на Consumer Reports.

Tesla Model 3 и Model Y, както и Ford Mustang Mach-E, например, могат да се похвалят със средно ниво на очаквана надеждност. Nissan Ariya и Hyundai Ioniq 6 имат по-добра от средната очаквана надеждност.

Най-ненадеждните модели, средно, са plug-in хибридите, според изследването. Причината за това, според Consumer Reports, е, че при наличието на бензинов двигател, електромотор и зарядна система, те ся уязвими на всички неща, които могат да се объркат при един бензинов или електрически автомобил.

Хибридите, които не се зареждат, от друга страна, са най-надеждните автомобили измежду всички, според данните на Consumer Reports. Това до голяма степен се дължи на компаниите, които ги произвеждат.

“Една от причините, поради които хибридите са много надеждни, е, че обикновено са дело на надеждни автопроизводители, като Toyota, както и Honda, Hyundai и Kia,” казва Фишер.