• Цените на петрола се насочват към значителен седмичен спад от близо 8% на фона на отслабващите опасения за предлагането.
  • Въпреки инцидента с ударен товарен кораб край Оман, възобновяването на износа през Ормузкия проток и от саудитски терминали оказва натиск върху котировките на сортовете брент и WTI.

Цените на суровия петрол се понижават с 2% днес и се насочват сериозен седмичен спад на фона на отслабващите опасения относно предлагането, след като още блокирани петролни танкери напуснаха Ормузкия проток, въпреки че товарен кораб беше ударен близо до Оман в четвъртък.

Фючърсите на суровия петрол от сорта брент поевтиняваха с 1.48 долара, или 1.97%, до 73.78 долара към 8.30 часа българско време, докато щатският лек суров петрол (WTI) губеше 1.5 долара, или 2.09%, до 70.42 долара за барел.

Петролният гигант Saudi Aramco възобнови товаренето на петрол в петък на своя терминал Рас Танура в Персийския залив след близо четиримесечно прекъсване, показват данни за доставките от LSEG. Два много големи танкера (VLCC) са били видени да товарят суров петрол на терминала, докато друг е чакал наблизо, показват данните. Всеки танкер от клас VLCC може да натовари до 2 милиона барела петрол.

„Наблюдават се разпродажби, тъй като пазарът реагира на увеличените потоци, излизащи от Ормузкия проток, и на факта, че търсенето на петрол от страна на Китай все още не нараства“, заяви пред Reuters Джун Го, старши анализатор на петролния пазар в Sparta Commodities.

И двата контракта поскъпнах с по над 2% в четвъртък, след като товарен кораб беше ударен от неизвестен снаряд близо до Оман, което накара корабната агенция на ООН да преустанови схемата си за доброволна евакуация.

Двама американски служители съобщиха за Reuters, че Иран е стрелял по товарния кораб, докато се е опитвал да премине през пролива. Иранските власти заявиха, че сигурността на корабите, преминаващи извън определени маршрути през Ормузкия проток, не е гарантирана.

Цените на петрола брент и на WTI са на път да отчета понижения от около 8% тази седмица.

Данни от четвъртък показаха, че доставките на суров петрол през Ормузкия проток са се увеличили тази седмица до най-високото си ниво от началото на конфликта между САЩ и Израел с Иран през февруари, след като споразумение за прекратяване на огъня отвори отново водния път, докато опасенията за това колко дълго протокът ще остане отворен също стимулираха търговията.

Въпреки това, общият трафик през водния път остава малка част от среднодневния брой от 125 кораба, които преминаваха през протока преди началото на конфликта на 28 февруари.

„Голяма част от увеличението отразява блокирани преди това кораби, напускащи Персийския залив. Потокът от кораби към залива остава много по-скромен. Това предполага, че след като блокираните кораби се изнесат, бихме могли да наблюдаваме намаляване на потоците“, казват анализатори на ING.

Междувременно земетресенията във Венецуела от вчера също повдигнаха опасения относно предлагането.

Предварителните оценки на работници за огромната нефтена, газова и рафинерийна инфраструктура на Венецуела досега сочат към ограничени щети, тъй като повечето от най-големите производствени региони, рафинерии, тръбопроводи и терминали в страната са далеч от най-засегнатите райони.

Въпреки това, липсата на електроенергия хвърля съмнение върху това дали страната може да поддържа нивото си отпреди земетресението от близо 1.2 милиона барела на ден, съобщават източници.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !