Уличните задръствания по света са се увеличили през 2024 г. - на фона на завръщащите се в офиса служители в САЩ и Западна Европа и на по-ниските цени на горивата.

Истанбул е бил градът с най-големи улични задръствания в света през 2024 г., според класацията Global Traffic Scorecard на INRIX Inc.

Шофиращите в турския мегаполис са изгубили средно по 105 часа през миналата година заради трафика в пиковите часове за придвижване до и от работа, след като задръстванията в града са се увеличили с 15%, в сравнение с 2023 г.

На второ и трето място в незавидната класация се нареждат Чикаго и Ню Йорк, където уличният трафик е коствал на шофьорите по 102 часа изгубено време през миналата година. Голямата ябълка оглавяваше класацията в предходните две години.

Средностатистическият водач в САЩ е губил средно по 43 часа заради задръствания - или цяла работна седмица, което се равнява на 771 долара под формата на изгубено време на водач.

Във Великобритания шофьорите са губили средно по 61 часа в придвижването си до работа, или около 581 паунда (720 долара) под формата на изгубено време, докато в Германия изгубените в задръствания часове са 43 часа, равняващи се на 470 евро на водач.

От INRIX изчисляват, че задръстванията в САЩ са стрували на страната над 74 млрд. долара през 2024 г., което представлява увеличение от 1.7%, в сравнение с 2023 г.

За сравнение, водачите във Великобритания са изгубили близо 7.8 млрд. паунда (9.7 млрд. долара), или с 11% повече, а в Германия тези загуби нарастват с 14% до 3.6 млрд. евро.

Четвъртото място в класацията е за Мексико Сити, където средностатистическият водач е губил средно по 97 часа през миналата година - или с час повече, в сравнение с 2023 г. Въпреки това увеличение, мексиканската столица отстъпва с две места в подреждането.

Лондон остава градът с най-големи улични задръствания в Европа, което му отрежда петата позиция в класацията със 101 изгубени часа средно за водачите.

От INRIX изчисляват, че това е струвало на града около 3.85 млрд. паунда (4.78 млрд. долара), което се равнява на 942 паунда (1 170 долара) за всеки от четирите милиона водачи в Лондон.

Челната десетка в класацията се допълва от Париж (97 часа), Джакарта (89 часа), Лос Анджелис (88 часа), Кейптаун (94 часа) и Брисбън (84 часа).

520 от 945-те градски района, включени в изследването, отчитат увеличение на трафика през миналата година, в сравнение с 2023 г. (в 268 трафикът намалява, 157 не отчитат промяна).

Въпреки товаq увеличението на трафика се забавя на много места. В периода 2022-2023, например, 74 от първите 100 градски района в класацията отчитат двуцифрен ръст в процентно изражение на забавянето на трафика.

В периода 2023-24 г. обаче само в 23 градски района от първите 100 ръстът е двуцифрен.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !