• Най-богатият човек в Африка Алико Данготе стартира изграждането на нова петролна рафинерия в Кения на стойност 16 млрд. долара.
  • Проектът цели да намали зависимостта на Източна Африка от вносни горива и да стабилизира цените в региона.
  • Очаква се комплексът да създаде над 50 000 работни места и да има капацитет за преработка на 700 000 барела петрол дневно.

Най-богатият човек в Африка Алико Данготе постави началото на строителството на нова петролна рафинерия в Кения.

Мащабната инвестиция е на стойност 16 млрд. долара (14 млрд. евро) и предвижда съоръжението да има капацитет за преработка на 700 000 барела петрол дневно, предадоха Франс прес и Ройтерс.

Проектът на „Данготе петролиъм рафинъри“ (Dangote Petroleum Refinery) е насочен към стратегическата цел за намаляване на разходите за горива в Източна Африка и ограничаване на зависимостта на региона от вноса на рафинирани петролни продукти.

Официалната церемония по началото на строителството се състоя на дълбоководното пристанище Ламу, разположено на североизточното крайбрежие на Кения.

На събитието присъстваха кенийският президент Уилям Руто и други африкански лидери, сред които премиерът на Етиопия Абий Ахмед, президентът на Уганда Йовери Мусевени и президентът на Того Жан-Люсиен Сави дьо Тове, съобщава БТА.

Стратегическо позициониране и икономически ползи

Новата рафинерия ще бъде изградена в непосредствена близост до пристанището Ламу, което беше открито през 2021 г. То е част от амбициозните планове на Кения за създаване на транспортен коридор, който да свързва северните райони на страната и съседните държави с Индийския океан.

Това не е първият подобен проект за групата „Данготе“. През 2024 г. компанията пусна в експлоатация в Нигерия най-голямата рафинерия в Африка с капацитет от 650 000 барела дневно.

Плановете са капацитетът ѝ да бъде удвоен до 1.4 милиона барела дневно до 2028 г., което би я превърнало в най-голямата рафинерия в света.

За проекта в Кения Данготе е предложил на правителствата от региона общ дял от 30%. Договорът за инженерните дейности, на стойност 450 млн. долара, вече е възложен на индийската компания „Енджиниърс Индия Лимитед“ (Engineers India Limited).

Основните параметри на проекта включват:

  • Инвестиция: 16 млрд. долара
  • Капацитет: 700 000 барела петрол дневно
  • Работни места: Над 50 000
  • Електроцентрала: 1000 мегавата мощност (500 MW за националната мрежа)

Според кенийското правителство годишното търсене на петролни продукти в региона е между 20 и 30 млн. тона, което изисква капацитет за преработка от над 1 млн. барела дневно.

Визия за енергийна независимост на Африка

Въпреки че Африка произвежда милиони барели петрол дневно, континентът внася 70% от горивата, които потребява, според доклад на Африканската финансова корпорация (AFC). Прогнозите са, че тази зависимост ще продължи да нараства.

„До 2030 г. повечето африкански страни ще бъдат самодостатъчни“ по отношение на горивата, заяви Данготе в Найроби. По думите му няма значение в коя страна ще бъде преработван петролът, стига рафинериите да се намират в Африка.

Той подчерта, че ако в бъдеще африкански предприемачи поемат големи инфраструктурни проекти, няма да е необходимо да се привличат компании от Китай или Индия за тяхното изграждане.

Източна Африка беше силно засегната от рязкото поскъпване на горивата вследствие на войната с Иран, което предизвика протести в страни като Кения заради високите цени на бензиностанциите.

Предизвикателства и противоречия

Някои анализатори от петролния сектор изразяват съмнения дали кенийският проект ще успее да повтори успеха на рафинерията в Нигерия. Един от основните въпроси е откъде ще идва суровият петрол, тъй като страните от региона все още не са развили добива си.

Данготе обясни, че първоначално суровината ще се доставя извън Африка, докато местният добив на Кения, Танзания или Мозамбик нарасне.

Проектът среща и съпротива. Местни семейства твърдят, че са били лишени от земите си, като по случая се очаква съдебно решение.

Природозащитната организация „Грийнпийс“ пък предупреди, че рафинерията може да застраши крехката екосистема в района и Стария град на Ламу, който е обект на световното наследство на ЮНЕСКО.

Данготе отхвърли критиките с думите, че зад тях стоят бизнес интереси, които се противопоставят на развитието на Африка. Строителството на рафинерията се очаква да приключи в рамките на 30 месеца.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google