Европейската прокуратура (EPPO) съобщи тази седмица за извършването на най-голямата конфискация на корабни контейнери в историята на Европейския съюз. В рамките на мащабна операция в пристанище Пирея, Гърция, са иззети 2435 контейнера, пълни предимно с китайски стоки като електрически велосипеди, текстил и обувки. Пристанището е мажоритарна собственост на китайската държавна компания COSCO и се смята за ключова "врата" на Китай към Европа.

Операция "Калипсо" разкрива щети за 800 млн. евро

Разследването, водено от EPPO под кодовото име "Калипсо", е насочено срещу организирани престъпни мрежи, които управляват целия цикъл на вноса на китайски стоки в ЕС. Според прокуратурата, схемата за заобикаляне на антидъмпинговите мита е действала в продължение на поне осем години.

Установените загуби за бюджетите на ЕС и държавите членки са огромни:

Около 350 млн. евро от неплатени митнически такси.
Приблизително 450 млн. евро от невнесен ДДС.


Тези мрежи, контролирани основно от китайски граждани, са замесени и в пране на пари, като незаконните печалби са били изпращани обратно в Китай.

Повдигнати обвинения и ход на разследването

В резултат на разследването европейските прокурори в Атина са повдигнали обвинения на няколко лица. Двама гръцки митнически служители са обвинени в системно фалшифициране на документи с цел незаконни печалби и нанасяне на щети на бюджета на ЕС. Четирима митнически посредници също са обвинени в участие в митнически измами и подбуждане към извършването на документни престъпления.

"Тези добре организирани престъпни мрежи са специализирани в подобни измами от години", заяви европейският главен прокурор Лаура Кьовеши. "Операция „Калипсо“ изпраща ясно послание: правилата са променени и вече няма сигурни убежища. Сега трябва да превърнем този впечатляващ успех в системна работа. Нуждаем се от специализирани полицейски, митнически и данъчни следователи в цялата зона на EPPO."

Стойност на стоките и логистични предизвикателства

Инспекцията на конфискуваните контейнери продължава, като до момента гръцките власти са успели да отворят само малка част от тях. Въпреки това, стойността на съдържанието им вече се оценява на 250 млн. евро.

От Европейската прокуратура посочват, че обработката на такъв огромен брой контейнери представлява безпрецедентно натоварване за митницата в Пирея и създава сериозни рискове за сигурността.

Над 500 от контейнерите са пълни с електрически велосипеди, като 360 от тях изобщо не са били декларирани. Първоначалните данни сочат, че само между 10% и 15% от електронните велосипеди във всеки контейнер са били официално обявени. Предполага се, че стоките са били умишлено подценявани и неправилно описвани, за да се избегнат антидъмпинговите мита. Само от недекларираните велосипеди щетите за бюджета на ЕС се изчисляват на 25 млн. евро от неплатени мита и 12.5 млн. евро от ДДС.

На база първите данни, само 10–15% от е-байковете в контейнер са били декларирани. Щетите за бюджета на ЕС от тези велосипеди се изчисляват на 25 млн. евро неплатени мита и 12.5 млн. евро загуби от ДДС.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !