Таксиметрови шофьори в Рим се възмутиха от предположението, че шофират толкова зле, колкото лудия Макс Верстапен.
Някои от тях дори предизвикват пилотите от Формула 1 да се ориентират в трафика и дупките на италианската столица толкова умело, колкото тях.
Верстапен, който е четирикратен шампион на Формула 1, беше наказан в неделя, след като се блъсна в Mercedes-а на Джордж Ръсел по време на състезанието за Голямата награда на Испания.
Отговаряйки на въпроси за инцидента пред италиански журналист, директорът на тима на Mercedes във F1 Тото Волф, заяви:
„Това е ярост на пътя, подобно на таксиметровите шофьори в Рим или Неапол.“
Журналистът се опита да защити таксиметровите шофьори в своята родина, като каза, че ситуацията в Италия се е подобрила значително, на което Волф отговори:
“Има много агресия в центъра на Рим и Неапол, без никакви правила.”
Таксиметровите шофьори в Неапол изглежда подминаха коментара на Волф, но техните колеги в Рим, които през последните години са принудени да се справят със своеволията на водачите на електрически скутери, вездесъщите строителни обекти и туристи, които обикалят в голф колички, изразиха възмущението си.

“Може би ще е по-добре, ако Волф се концентрира върху представянето на неговия тим,” заяви пред Corriere della Sera Лорено Битарели, президент на най-голямото сдружение на таксиметровите компании в Рим.
Никола Ди Джакобе от синдиката на таксиметровите превозвачи Filt-Cgil се пошегува: “Ние шофираме като Mercedes, тъй като техните болиди се движат едва с 50 км/ч, точно като нас.”
Ди Джакобе обаче признава, че Рим има сериозни проблеми, когато става въпрос за уличните задръствания и нарушаването на правилата, което прави придвижването в града „ничия земя“.
Пред Corriere della Sera Роберто таксиметров шофьор с 40-годишен опит казва:
„Ние сме най-добрите в шофирането в хаотичния трафик на този град. По-търпеливи сме и сме по-големи експерти от средностатистическия шофьор. Трафикът в този град се влоши през последните години – сега са необходими 30 минути за изминаването на километра“.
Друг таксиметров шофьор - Алесандро, пък определи изказването на Волф като “банално клише”.
„Ние сме тези, които не допускат инциденти, иначе щяхме да губим работни дни. Бих искал да видя как пилоти от Формула 1 маневрират около строителни площадки, скутери и голф колички, както правим ние. Рим в момента е джунгла, а не писта за Формула 1.“
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Атаките срещу корабите в Черно море оскъпяват каргото за България
- Мащабен ремонт за 30 млн. евро затваря едно от големите летища в Италия през ноември
- Летище Атина с парадокс: Повече пътници, но по-ниска печалба през 2026 г.
- Ремонт, Шенген и протести задръстиха границата, България и Турция търсят спешно решение
Калкулатори
Най-ново
Хакерите изпревариха войните сред страховете на бизнеса. България изостава със защитата
преди 5 часаЕвростат: България е с втората най-висока инфлация в еврозонта през октомври
преди 6 часаРазходите за лекарства растат с 14%, нужни са още 160 млн. евро в бюджета на НЗОК
преди 6 часаАлтернативният бюджет на ИПИ: По-малко държавни разходи и без увеличение на данъците
преди 7 часаБижутата с платинено покритие стават новият двигател на растежа на Pandora
преди 7 часаtbi bank подкрепя клиентите със специални оферти за зимния шопинг сезон
преди 7 часаПрочети още
Ванеса Валентинова за бременността: "Мъжете изостават с един семестър от жените"
9meseca.bg