След като натрупва състояние в сферата на въгледобива и топлинната енергия със своята компания Dong Hai Ltd., Фам Ван Тоан иска да опита нещо различно и преди три години насочва инвестициите си към луксозни начинания.

Това включва инвестиция в хотел с близо 600 стаи, придобиване на голф игрище и купуване на суперяхта, което било негова мечта от две десетилетия.

Плавателният съд, построен от италианската корабостроителница Azimut и официално предаден на Фам по-рано тази година, е първата нова суперяхта с дължина над 30 метра, продадена във Виетнам, според говорител на производителя.

59-годишният Фам има големи амбиции за новата си придобивка и за туризма в страната. В партньорство с местния дилър на яхти Azimut Tam Son Yachting, той планира да създаде луксозно яхтено пристанище в сърцето на залива Ха Лонг, който е част от световното наследство на ЮНЕСКО, както и да направи яхтата достъпна за частни чартъри.

„Яхтена индустрия във Виетнам все още е в ранен етап на развитие, но потенциалът е огромен“, казва пред Bloomberg Фам.

Макар, че е още рано, той залага на нарастващо търсене на яхти, което ще бъде подкрепено от бума на богатството в страната. Броят на милионерите в долари във Виетнам нараства с най-бързите темпове в света, като почти се е удвоил между 2013 и 2023 г., според доклад на консултантската компания Henley & Partners.

Производителите на яхти сега се насочват към сравнително неразработения пазар, след като Китай прилага мерки за общ просперитет, а високите данъци създават предизвикателства.

И макар броят на богатите китайци да нараства, новото поколение млади, заможни хора са склонни да пътуват повече и не е задължително да купуват или използват яхти в страната, според Марко Вале, главен изпълнителен директор на Azimut Benetti Group.

Виетнам отбелязва бързо увеличение на търсенето през последните години, според Ву Тран, директор Търговско и бизнес развитие в базираната в Хошимин Tam Son Yachting.

„През 2018 г. във Виетнам акостира 20-метрова яхта и тя се смяташе за голяма. Сега пазарът започна да търси яхти над 25 метра. В състояние сме да работим в по-големи мащаби.“

Simpson Marine, която представлява италианския производител на яхти Sanlorenzo в Азия, разшири дейността си във Виетнам през миналата година, като си партнира с местния конгломерат S&S Group, който е дистрибутор на луксозни марки, като Rolls-Royce и Lamborghini.

Пазарът на луксозни стоки е узрял до степен, че има клиенти, търсещи „по-ултрабогати“ преживявания, като например притежанието на яхта и частни самолети, казва Ева Стахурска, главен маркетинг директор и ръководител по устойчивостта в Simpson Marine.

O2H2O - брокерска компания за продажби на яхти и самолети, също откри офис в Хошимин през миналата година, виждайки потенциал сред заможните хора и разрастващата се средна класа.

В момента компанията има седем служители в страната и планира да наеме още двама, казва основателят на фирмата Александър Хенг.

Възходът на Виетнам като производствена и стокова сила подхранва икономическия бум на страната. Брутният вътрешен продукт на Виетнам нарасна със 7% миналата година - един от най-бързите темпове на растеж в региона.

Въпреки това икономическият растеж през първото тримесечие беше по-слаб от прогнозите на икономистите - на фона на заплахата от американски мита.

Азиатско-тихоокеанският регион е допринесъл с 18.2% към световните продажби на яхти в размер на 9.4 милиарда долара през 2023 г. и е най-бързо развиващият се регионален пазар, според изследователската компания Grand View Research.

Китай, Хонконг и Сингапур са основните пазари в региона. Въпреки това Виетнам набира скорост. Tam Son е продала близо 40 яхти с дължина между 9 и 35 метра от старта на дейността си през 2017 г. Според Тран от Tam Son Yachting:

„Най-луксозните неща, които можехте да си купите във Виетнам преди, бяха коли или часовници. Сега нещата се променят бързо. Хората харчат до 15 млн. долара за яхта.“

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !