
В разгара на Втората световна война нацистите създават прототипи за серия от необикновени оръжия - от колосални самолети през модерни кораби, ракети и особено танкове.
Адолф Хитлер подкрепя множество от тези инициативи, които водят до създаването на забележително въоръжение, но фюрерът е неудовлетворен и иска още по-големи иновации.
През 1942 г. инженерът Едуард Гроте, работещ за Министерството на въоръженията и боеприпасите в Третия райх, се заема със задачата и предлага на Хитлер 1000-тонен танк, който нарича Landkreuzer.
Превозното средство трябва да бъде дълго 35 метра и високо 11 метра, както и да се движи по не по-малко от 6 комплекта вериги, всяка широка повече от един метър.
Самото оръдие би тежало 100 тона, а куполът - допълнителни 200 тона. Инженерът определя, че танкът ще се нуждае от 16 000 к.с., за да се движи, осигурени от осем 20-цилиндрови дизелови двигателя Daimler-Benz или два 24-цилиндрови дизелови двигателя MAN, използвани в подводници.
За да защити тази огромна икономическа инвестиция, корпусът на превозното средство трябва да носи броня с дебелина до 30 сантиметра, а няколко противовъздушни оръдия, монтирани на превозното средство, трябва да отблъскват съюзническите щурмови самолети.
Гроте работи за Съветския съюз през 30-те години на миналия век, където предлага различни дизайни на танкове за използване от Червената армия.
Дизайнът на неговия TG-1 (първия от неговата серия Tank Grote) е иновативен, но неговото тегло, сложност и разходи водят до прекратяването на проекта. Вместо това, по-бюджетният и прост T-35A е предпочитан.
Независимо от това, Гроте упорства в преследването на концепцията за прогресивно по-голям танк, като не обръща особено внимание на ограниченията, наложени от пътищата и железниците.
През 1933 г. той предлага първия си 1000-тонен танк на съветската армия. Обхващащ повече от 30 метра дължина, той изисква дванадесет 16-цилиндрови дизелови двигателя, всеки с 2000 конски сили, което води до кумулативна мощност от 24 000 к.с., заедно с уникална хидравлична трансмисионна система.
Съветските власти отхвърлят предложението, което кара Гроте да се върне в Германия, разказва Amusing Planet.

Там той си намира работа в компанията производител на оръжия Krupp. Но след като войната избухва, Гроте се мести в Министерството на въоръженията и боеприпасите в Третия райх като специален представител за строителството на подводници.
Именно в това си качество той получава шанса да представи идеята си за танка лично на Адолф Хитлер през юни 1942 г. Диктаторът, който обича големите проекти, се влюбва в концепцията на Гроте и нарежда на Krupp да започне да я разработва.
Според първоначалния дизайн на Landkreuzer, който дотогава е наричан Ratte, танкът трябва да тежи 800 тона, но тъй като Гроте започва да добавя въоръжение – оръдия и множество картечници - теглото скача значително от 800 тона до над 900 тона.
Освен очевидните производствени проблеми на такова огромно превозно средство, дизайнът има сериозни недостатъци. Огромният размер и тегло на танка го правят твърде тежък, за да преминава безопасно през мостове, а използването му по пътищата може сериозно да ги увреди.

Въпреки че трябва да се движи със скорост от 40 километра в час, големият му размер го прави лесна мишена за атаки от въздуха и от артилерия. Той е толкова голям, че може да се движи само с помощта на собствените си двигатели и няма друг начин да бъде преместен от едно място на друго.
Влаковете и железопътните линии не могат да издържат тежестта му, а за тунелите е твърде широк за тунели.
В крайна сметка, проектът е отменен, тъй като е твърде непрактичен, преди да може да бъде произведен прототип.
Гроте продължава да работи върху дизайна, въпреки че е наясно, че никога няма да се осъществи. Той го прави по-прост и практичен. Въпреки това, много от първоначалните проблеми все още съществуват.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Европарламентът реши: България влиза в еврозоната
преди 1 часНай-натоварените летища в света
преди 1 часАрестуваха ютюбър заради нанесени щети по болид от Ф1
преди 1 часДжон Рокфелер: Историята на първия американски петролен магнат
преди 1 часПромените в движението в София влязоха в Waze и Google Maps
преди 1 часСена затвори за плувци ден след историческото си отваряне
преди 2 часаПрочети още
Макрон пристигна на тридневно държавно посещение във Великобритания (СНИМКИ)
darik.bgFinancial Times: Най-голямото пристанище в Европа се готви за война с Русия
darik.bgНетаняху номинира Тръмп за Нобелова награда за мир
darik.bgИлиян Филипов: Не искам очакванията на феновете да бъдат, че Ботев ще бъде първи, втори или трети
dsport.bgКаква е контузията на Григор Димитров и колко време може да отсъства?
dsport.bgИнтимната хигиена на малкото момиче – какво е специфично през лятото?
9meseca.bg