
Европейската комисия намали предложените мита върху вноса на нови автомобили Tesla, произведени в Китай.
Организацията обяви, че някои китайски компании, които имат смесени дружества с европейски автопроизводители, може да получат по-ниски наказателни мита за произвежданите елколи в азиатската страна.
ЕК публикува констатациите от разследването си на предполагаемите китайски субсидии, провокирало заплахи за ответни мерки от страна на Пекин. Комисията определи намалена ставка от 9% Tesla, в сравнение с обявените през юли 20.8%.
От Tesla бяха помолили за преизчисление на нейната ставка, което да бъде базирано на конкретни субсидии, които компанията е получила, според ЕК.
От комисията обявиха, че продължават да смятат, че производството на електромобили в Китай се е облагодетелствало от значителни държавни субсидии и предложиха окончателни мита в размер на до 36.3%.
Това е малко по-ниско от максималното временно мито от 37.6%, което комисията беше определила през юли за компании, които не сътрудничат на разследването на ЕС срещу държавните субсидии. Tesla беше сред сътрудничилите компании.

От ЕК са провели разследване, което е включвало и изпращането на екип в производствените съоръжения на Tesla в Китай, за да се провери какви субсидии е получила компанията.
Официално лице от комисията заяви, че Брюксел е заключил, че Tesla е получава по-малко субсидии от Китай, в сравнение с китайските производители на електромобили, които са разследвани.
Митата са в допълнение към стандартните мита на ЕС от 10% за внос на автомобили. ЕК, която контролира търговската политика на ЕС, казва, че мярката е необходима, за да се противодейства на това, което, според нея, са несправедливи субсидии.
От комисията обявиха, че всяка от трите компании, за които има извадка, ще получи малко по-ниски временни мита. За китайския гигант в сферата на електромобилите BYD ставката ще бъде 17.0%, за Geely 19.3%, а за SAIC - 36.3%.
През юли ЕК наложи временни мита в размер на между 17.4% и 37.6% в добавка към стандартното мито от 10% за внос на автомобили. За BYD новата допълнителна ставка беше 17.4%, а за Geely и SAIC - 19.9% и 37.6%, респективно.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Учени от INSAIT ще специализират в една от най-добрите и влиятелни американски AI лаборатории
02.07.2025Средностатистическият инвеститор у нас: На 35 години и фен на Nvidia
02.07.2025Грийнс ООД: Историята на модерните земеделци от Първомай
02.07.2025Как ще се превалутират пенсиите в евро?
02.07.2025AI ще замени 80% от работните места до 2030 г. и ще погълне компании от Fortune 500
02.07.2025Застрашени костенурки споделят плаж с отломки от ракети на SpaceX
02.07.2025Прочети още
Ето ги младите лекари! Тошко Йорданов се обърна към тях!
darik.bgБуруджиева: Тошко Йорданов сгафи! Опияняването от собствената реч е болест!
darik.bgИскрен Митев: Отлив в ПП имаше и преди, но не заради корупция!
darik.bgЗа ЦСКА: Този сезон, ще е като миналия, само дето ще е този сезон (ВИДЕО)
dsport.bgЦСКА си тръгна с пълна кошница и без победа от Словения
dsport.bgСветовният Форум за Осъзнато Родителство: Събитие с глобално въздействие
9meseca.bg