
Европейската комисия намали предложените мита върху вноса на нови автомобили Tesla, произведени в Китай.
Организацията обяви, че някои китайски компании, които имат смесени дружества с европейски автопроизводители, може да получат по-ниски наказателни мита за произвежданите елколи в азиатската страна.
ЕК публикува констатациите от разследването си на предполагаемите китайски субсидии, провокирало заплахи за ответни мерки от страна на Пекин. Комисията определи намалена ставка от 9% Tesla, в сравнение с обявените през юли 20.8%.
От Tesla бяха помолили за преизчисление на нейната ставка, което да бъде базирано на конкретни субсидии, които компанията е получила, според ЕК.
От комисията обявиха, че продължават да смятат, че производството на електромобили в Китай се е облагодетелствало от значителни държавни субсидии и предложиха окончателни мита в размер на до 36.3%.
Това е малко по-ниско от максималното временно мито от 37.6%, което комисията беше определила през юли за компании, които не сътрудничат на разследването на ЕС срещу държавните субсидии. Tesla беше сред сътрудничилите компании.

От ЕК са провели разследване, което е включвало и изпращането на екип в производствените съоръжения на Tesla в Китай, за да се провери какви субсидии е получила компанията.
Официално лице от комисията заяви, че Брюксел е заключил, че Tesla е получава по-малко субсидии от Китай, в сравнение с китайските производители на електромобили, които са разследвани.
Митата са в допълнение към стандартните мита на ЕС от 10% за внос на автомобили. ЕК, която контролира търговската политика на ЕС, казва, че мярката е необходима, за да се противодейства на това, което, според нея, са несправедливи субсидии.
От комисията обявиха, че всяка от трите компании, за които има извадка, ще получи малко по-ниски временни мита. За китайския гигант в сферата на електромобилите BYD ставката ще бъде 17.0%, за Geely 19.3%, а за SAIC - 36.3%.
През юли ЕК наложи временни мита в размер на между 17.4% и 37.6% в добавка към стандартното мито от 10% за внос на автомобили. За BYD новата допълнителна ставка беше 17.4%, а за Geely и SAIC - 19.9% и 37.6%, респективно.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
СОФ Кънект с официална позиция за зачестилите случаи на лошо обслужване на пътници
преди 4 часаNike отлага пускането на новата си линия облекла с Ким Кардашиян
преди 16 часаНай-големите сделки със спортни отбори
преди 16 часаКолко струва на вечер най-големият апартамент на круизен кораб?
преди 16 часаКакво представлява пасивното инвестиране?
преди 16 часаAI aватари в Китай доказаха, че са по-добри инфлуенсъри от хората
преди 16 часаПрочети още
Израелското външно министерство пред Дарик: Иран обезкървява Близкия изток вече 30 години
darik.bgИвайло Мирчев: Няма 40% ръст на цените! Шефът на НАП просто няма опит с интервютата!
darik.bgНадежда Нейнски: Аятоласите в Иран воюват срещу собствения си народ под претекста, че го защитават
darik.bgНа живо: Урава води на Интер, Лаутаро удари греда
dsport.bgИзненада: Антон Зингаревич се сдоби с нов клуб
dsport.bgСутрешен ритуал в една лъжичка: моето откритие за силен имунитет
9meseca.bg