Френска железопътна компания се сблъска с негативна реакция, след като предложи нова секция без деца в своите премиум вагони.
От този месец влаковете на TGV, пътуващи през делничните дни до и от Париж, имат нова и ексклузивна зона от първа класа, известна като Optimum, която някои обвиняват в дискриминация срещу пътници под 12 години.
SNCF, която предоставя услугата в основната си марка експресни влакове Inoui във Франция и до Германия и Люксембург, казва, че новата категория е предназначена за „често пътуващи, които искат да се насладят на по-голям комфорт“. Държавната организация обещава:
„Изключителен комфорт в напълно специален вагон от първа класа, с места за сядане, проектирани да запазят вашата поверителност, за спокойно пътуване, идеално за работа или релакс.“
Тайната на спокойното пътуване е разкрита в детайлите:
„За да се осигури максимален комфорт в специалното пространство, децата не са разрешени.“
От SNCF обясняват, че деца под 12 години дори няма да преминават през вагона:
„Вагонът е разположен в края на влака, за да се предотврати преминаването на други пътници през определената зона Optimum.“

Но за BFM френският върховен комисар по въпросите на децата Сара Ел Хайри осъди това, като определи забраната „без деца“ като „шокираща“, съобщава The Independent. Тя каза пред телевизионния оператор:
„Пътуването с деца не е проблем, който трябва да се реши, а реалност, която трябва да се подкрепи.“
Ел Хайри предложи вместо това по-подходящи за семейства варианти и каза, че ще се срещне с главния изпълнителен директор на групата SNCF Жан Кастекс, за да обсъдят забраната за деца.
Отговор на гнева
Железопътната компания вече отговори на гнева в социалните медии относно политиката „без деца“. Гаел Бабо, директор на TGV Inoui Offers за SNCF, публикува в Instagram акаунта на оператора:
„Нашата оферта Optimum заема по-малко от 8% от пространството в TGV Inoui и само от понеделник до петък. Това означава, че 92% от останалите места са достъпни за всички – и 100% през уикендите.“
SNCF сега е изправена пред конкуренция с италианската държавна железопътна компания Trenitalia по основния маршрут Париж-Лион. Trenitalia предлага зона Area de Silenzio, която „позволява на пътниците да са спокойни, без никакъв шум“.
От Trenitalia обаче не уточняват дали присъствието на деца е забранено в това пространство.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Над 1 млрд. лв. загуби за мебелния бранш, ако затворят Кроношпан във Велико Търново
преди 1 минБНБ пуска в обращение първа колекционерска евромонета
преди 1 часKaufland България въведе в експлоатация 12-ата си фотоволтаична инсталация у нас
преди 1 часОжесточени спорове в голям италиански град заради ограничения на скоростта
преди 1 часГняв заради новата секция „без деца“ във френските влакове
преди 2 часаЗаради спад в търсенето: Производителите с езеро от непродаден алкохол
преди 2 часаПрочети още
125 г. електрически трамвай: БНБ пуска първа колекционерска монета в евро
darik.bgРадан Кънев: Предатели и маргинали! Унижение за всеки българин!
darik.bgИвелин Михайлов: Радев ще бъде разкъсан, ако бъде сам!
darik.bg8 истории от родилната зала - четете в новата книга на д-р Тияна Николова и акушерката Олга Дукат
9meseca.bg