Малка компания от Оксфордшър в Англия конвертира най-продавания спортен автомобил в света в електрически.

20-годишната Mazda MX-5 вече работи изцяло на електричество благодарение на Electrogenic.

Продажбите на две трети от базираната в Кидлингтън компания са в САЩ, като се равняват на всичките останали продажби по света. Дългосрочните ѝ амбиции обаче са да приспособява автомобили втора употреба в Африка.

Компанията е разработила система от батерии и софтуер, която може да бъде променяна, така че да пасне почти на всеки автомобил.

Системата след това може да бъде инсталирана от всеки компетентен механик и настроена за работа чрез използването на специално разработен софтуер. Така че работата може да се извърши във всеки гараж.

Electrogenic е конвертирала няколко автомобила Jaguar E-type, както и VW Beetle. Тя дори успява да преобразува електрически Rolls Royce от 1929 г. за холивудския актьор Джейсън Момоа.

"За повечето хора изборът е свързан с опазването на околната среда. Така обаче MX-5 има повече мощ. Тя е достъпна незабавна, а колата се шофира прекрасно, много е забавно," казва пред BBC основателят и главен изпълнителен директор на Electreigenic Стив Дръмънд.

Компанията предлага комплект и за Mini, но най-големият ѝ успех е с електрически Land Rover.

"Шофирането е много по-гладко," обяснява инженерът Алекс Бевидж.

"Много по-тиха, по-лесна за управление и по-лесна за поддръжка."

Компанията също така е създала четири бойни машини за британската армия. Те предлагат предимства, като нисък шум, лекота на използване в напрегнати ситуации и по-малък топлинен отпечатък, който може да бъде засечен от врага.

Автомобилите могат също така да бъдат използвани, за да захранват друго оборудване.

За шестте години от създаването на компанията екипът й е конвертирал близо 100 автомобила. Тяхната цел за 2025 г. е да разширят дейността си в САЩ.

"Следващата стъпка обаче е Африка," казва Дръмънд, който преди това е проектирал атомни електроцентрали по цял свят.

"В Африка няма петрол, но има много слънце. Тъй като законодателството ограничава използването на бензинови и дизелови автомобили, много от тях ще бъдат продадени в Африка. Това, от което имат нужда там, е евтино и лесно преобразуване в електрически на тези стари автомобили. Така тези автомобили ще се движат в Африка със слънчева енергия и няма да допринасят за климатичните промени. Това е най-голямата ми амбиция за 10-годишен период".

Какво е усещането да управляваш електрически автомобил MX-5?

Усещането е като на MX-5. Но автомобилът определено не звучи като MX-5. По-бърз е. Но не е много по-тих. Електромоторът, който задвижва задните колела, е шумен, пише BBC.

А усещането да разполагате с регенеративно спиране и да нямате съединител или скоростна кутия е много странно.

Основното при тези евтини, базови спортни автомобили е да са леки и пъргави. Конвертираният електрически модел е с 30 кг по-тежък, което не е много на фона на увеличението на мощността с 20%.

В спортен режим пък е лесно да се изгуби сцепление, когато впрягате в действие допълнителната мощност.