
Ако някога сте хвърляли поглед на земното кълбо през приложението за проследяване на полети Flightradar24, вероятно сте забелязали няколко неща: например самолетни „магистрали“ през Атлантика и голяма празнина във въздушния трафик над Тибет.
Е, може би последното не е толкова лесно за откриване, но ако се фокусирате върху Тибет, ще видите, че празнината е налице - и има напълно логична причина за това.
Тибетското плато обхваща площ от приблизително 2.5 млн. кв. км, или малко над четири пъти размера на Тексас, според НАСА и Геоложката служба на САЩ.
Надниквайки във Flightradar24, обикновено можете да видите самолети, летящи по спретнати и подредени пътеки на север и юг от този огромен регион, но не точно през него.
Това е така, защото това е един от най-високите райони на Земята - със средна надморска височина от около 4 500 метра. Всъщност, той включва множество големи планински вериги, включително Хималаите, където се намира най-високия връх на планетата Еверест.
Този изключително висок участък от Земята определено си е спечелил прозвището „покривът на света“.
Вероятно си мислите, че самолетите летят доста над 4 500 метра. И това е вярно — крейсерската височина обикновено е между 9 000 и 13 000 метра. Тогава защо надморската височина на Тибетското плато влияе върху полетите?

Всичко се свежда до нивата на кислород. Ако самолет претърпи декомпресия на крейсерска височина, кислородните маски ще паднат и капитанът ще се спусне бързо до ниво с повече кислород - в идеалния случай под 3 000 метра.
Като се има предвид средната надморска височина на Тибетското плато, спускането толкова ниско обикновено не е опция, което може да създаде проблеми за всеки самолет със затруднения. Затова от съображения за безопасност много авиокомпании избягват да летят в този регион.
Вторична причина е, че планините създават турбуленция. Вероятно сте преживели такава, докато летите над Скалистите планини по време на трансконтинентален полет — сега си представете, че това продължава, и продължава, и продължава, докато прелетите през цялото Тибетско плато. Просто няма да е удобно за всички на борда.
Днес в Тибет има пет големи летища, така че не всички авиокомпании избягват изцяло региона. Но освен ако страната не е вашата крайна дестинация, полетът ви най-вероятно ще заобиколи Тибетското плато.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Нов лидер в сектора на общото застраховане
преди 10 часаПерсин – най-големият български остров
преди 11 часаОснователят на AI стартъп, който изкупува дяловете на собствените си рискови капиталисти
преди 12 часаWu nu: Младите, които не искат да са жилищни роби
преди 12 часаНов музей показва мраморна карта на Древен Рим, по която да се разходите
преди 12 часаНа 15 и 16.02 в Кюстендил: Национален маскараден фестивал Джамала
преди 14 часаПрочети още
„От маргинални в мейнстрийм“: Какво се случи на срещата на върха на крайнодесните „Патриоти“?
darik.bgПоскъпване на свинското у нас не се очаква
darik.bgКак да презаредим батериите през уикенда: 10 полезни съвета за релакс
darik.bgЛевски шокира Лудогорец на "Герена"! Веласкес нанесе първата загуба на шампионите
dsport.bgМагията на ФА Къп! Последният в Чемпиъншип изхвърли Ливърпул от турнира
dsport.bgЗащо трябва да избягвате определени храни през бременността
9meseca.bg