Въздушни превозвачи от Близкия изток се очаква да поръчат самолети за дълги полети на стойност десетки милиарди долари при откриването на Авиоизложението в Дубай днес, след като Emirates възобнови доверието си в Boeing 777X - на фона на конкуренцията от страна на превозвачи, като Turkish Airlines.

Домакинът Emirates и свързаният с компанията превозва flyDubai се очават да оставят своя отпечатък отрано върху второто най-голямо авиокосмическо изложение в света, информира Reuters, позовавайки се на източници от индустрията, въпреки опасенията относно евентуален спад в пътническия сектор заради войната в Газа.

Това включва нова поръчка за 90 самолета Boeing 777X, което е значителен импулс за програмата на щатската компания, обусловена от несигурност заради доставките на най-големия двумоторен самолет в света, които за момента се очакват през 2025 г. след петгодишно закъснение.

Поръчката, която е на стойност около 40 млрд. долара, в зависимост от версията на модела, е част от зараждащата се конкуренция от страна на Саудитска Арабия и амбициозните планове на авиокомпании от Турция и Индия, твърдят експертите.

Паралелна поръчка от страна на Emirates за конкурентния Airbus A350 изглежда е поставена на изчакване, тъй като преговорите в последния момент са се фокусирали върху условията на сделка за двигатели с Rolls-Royce, според източници от индустрията.

Търсенето на най-големите самолети в индустрията, които доминират на летищата в региона, се засилва след продължителния цикличен спад, последван от неблагоприятния ефект от пандемията от COVID-19 върху пътуванията на дълги разстояния.

Представители на индустрията изчисляват, че авиокомпаниите по света преговарят зад кулисите за закупуването на 700-800 нови самолета, в това число 200-300 от най-големите в света, докато наваксват с плановете си за обновяване на флотовете, които останаха на заден план по време на пандемията.

Колко от тях ще дадат резултат навреме за провеждащото се в периода 13-17 авиоизложение зависи от фазата, в която са преговорите и борбата за надмощие, тъй като превозвачите от Персийския залив са изправени пред все по-голяма конкуренция.

Turkish Airlines излезе на сцената в събота, след като държавната новинарска агенция Anadolu обяви, че компанията води преговори за закупуването на 355 самолета Airbus.

Източници от индустрията твърдят, че превозвачът може да обяви част от сделката още днес. От компанията са казвали, че водят преговори за закупуването на общо 600 самолта от Airbus и Boeing.

Източник от Близкия изток определя вероятността за турска поръчка, като "смел ход" в задния двор на конкурентите от Персийския залив.

FlyDubai, която използва самолетите Boeing 737 MAX за средни разстояния, също се очаква да поръча още самолети днес.

Спекулациите за голяма поръчка на теснофюзелажни самолети в Дубай от страна на най-новия играч в региона - саудитската Riyadh Air, са прибързани, според други източници.

Emirates е най-големият потребител в света на широкофюзелажни самолети, в това число Airbus A380 и настоящото поколение Boeing 777. Компанията е заявявала публично, че обмисля още поръчки от обновения 777X, както и на Airbus A350, и на по-малкия Boeing 787.

Дубай организира провеждащото се на две години изложение на фона на войната между Израел и Хамас в Газа, която засилва търсенето на оръжия и затварянето на въздушни пространства, което пък удължава и оскъпява полетите за някои авиокомпании.

Резервациите на полети в световен мащаб отчитат спад от 7 октомври насам, когато започна конфликтът в Газа, сочи анализа на компанията ForwardKeys.

Резервациите на полети за Близкия изток падат с 26%.

Анализатори казват, че войната в Газа също така вероятно ще засили допълнително търсенето на оръжия. По време на изложението обаче се очакват малко оръжейни сделки.