Евродепутатите от Комисията по транспорт и туризъм отказаха да отменят обезщетенията за тричасово закъснение на полети и настояват за безплатен ръчен багаж и повече права за уязвимите пътници.

Тази седмица комисията гласува за актуализиране на правилата на ЕС за правата на пътниците във въздушния транспорт, които са в сила от 2004 г., така че да се гарантира, че те са достатъчно защитени от смущения в пътуването, като например отказан достъп на борда и закъснели или отменени полети.

Това гласуване представлява проект на отговор на Парламента на позицията на Съвета от юни 2025 г. относно правата на пътниците във въздушния транспорт.

Комисията застана зад настоящите права

Евродепутатите от комисията отхвърлиха натиска на министрите от ЕС за отслабване на правата на пътниците във въздушния транспорт.

Те искат да запазят правото на пътниците за възстановяване на разходите или пренасочване, както и да търсят обезщетение, ако полетът е закъснял с повече от три часа, ако е отменен или ако им е отказан достъп на борда (позицията на Съвета е, че обезщетението следва да се прилага само след закъснение от четири до шест часа, в зависимост от разстоянието на полета).

Евродепутатите също така са против намаляването на настоящите суми за обезщетения за прекъсвания на полетите и предлагат те да бъдат между 300 и 600 евро, в зависимост от разстоянието на полета (Съветът иска обезщетението да бъде най-много 500 евро).

Комисията признава, че отговорността на авиокомпаниите за прекъснати полети следва да бъде ограничена до ситуации под техен контрол. Поради това проектът на позиция актуализира списъка с извънредни обстоятелства, които биха освободили авиокомпаниите от отговорност за изплащане на обезщетение, например:

  • природни бедствия,
  • война,
  • метеорологични условия,
  • непредвидени трудови спорове, засягащи авиооператора, летището или доставчика на аеронавигационно обслужване.

Членовете на Европейския парламент искат този списък да бъде изчерпателен и призовават комисията да го актуализира.

Задължението да се предоставят на блокираните пътници освежителни напитки на всеки два часа закъснение след първоначалния час на заминаване, храна след три часа и максимум три нощувки при дълги закъснения, трябва да остане при всички обстоятелства, допълват те.

Това ограничение от три нощувки би осигурило на авиокомпаниите по-голяма предвидимост и би им спестило неоправдани финансови разходи, като същевременно би заменило ситуация, при която няма ясен таван и превозвачите могат да бъдат изложени на неограничени разходи за настаняване при извънредни обстоятелства.

Засилване на защитата на пътниците

Евродепутатите са категорични, че на пътниците трябва да се предоставя ясна и навременна информация относно процедурите за багажа.

Те се застъпват за правото пътниците да носят на борда, без допълнително заплащане, една лична вещ, като например дамска чанта, раница или лаптоп, плюс един малък ръчен багаж с максимални размери 100 см (комбинирана дължина, ширина и височина) и тегло не повече от 7 кг.

Евродепутатите от транспортната комисията също така искат премахване на допълнителните такси, които някои пътници са принудени да плащат, например за коригиране на правописни грешки в името на пътуващите или за регистрация.

Пътниците също така трябва да запазят правото си да избират между цифрови и хартиени бордни карти.

Уязвимите пътници

Комисията по транспорт и туризъм обръща специално внимание на пътниците с увреждания или намалена мобилност, както и на децата, като подчертава ангажимента на ЕС за приобщаване, достъпност и социална отговорност, както и необходимостта да се гарантира достойно пътуване на всички.

Съгласно проекта за правилата, тези пътници трябва да имат право на обезщетение, премаршрутиране и помощ от авиокомпаниите, ако изпуснат полет поради невъзможност на летището да им помогне да стигнат до изхода навреме.

Пътниците с намалена подвижност, бременните жени, бебетата и децата в количка с придружител трябва да имат приоритет при качване на борда, докато придружителите трябва да бъдат настанени на съседна седалка, без да се налага да плащат допълнително, подчертават евродепутатите.

По-бързо и опростено възстановяване на разходи

Евродепутатите от Комисията настояват за предварително попълнени формуляри за обезщетение и възстановяване на разходи, за да се опрости обработката на искове и да се помогне на пътниците и авиокомпаниите да избегнат използването на агенции за предявяване на искове.

Според проекта, въздушните превозвачи ще трябва да изпратят на пътниците, изправени пред проблеми с пътуването (отмяна или закъснение), предварително попълнен формуляр в рамките на 48 часа след закъснението (позицията на Съвета изисква предварително попълнен формуляр само след отмяна, а не след дълги закъснения).

Пътниците ще разполагат с една година, за да подадат искане за обезщетение.

Докладчикът Андрей Новаков (ЕНП, България) заяви:

„Парламентът отново изпраща ясно послание: няма отстъпим от съществуващите права на пътниците. Правилата, на които хората разчитат днес, остават базови: ние сме решени да ги подобрим, а не да ги отслабим. Тричасовият праг за обезщетение, съществуващите нива на обезщетение и реалните, приложими гаранции за пътниците остават нашите червени линии. От предварително попълнени формуляри за искове при забавяне или отмяна на полети до правото да седите до детето си без допълнително заплащане - това са практически права, които трябва да работят в реалния живот. Готови сме да продължим борбата за по-ясни и по-предвидими правила за авиокомпаниите и по-силен авиационен сектор, но никога за сметка на пътниците.“

Следваща стъпка

Проектопозицията на европарламента относно правата на пътниците във въздушния транспорт беше потвърден с 36 гласа „за“ и двама „въздържали се“. Тя ще бъде гласувана окончателно на пленарната сесия през следващата седмица.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !