Френският стартъп Tut Tut наскоро регистрира своята едномилионна доставка, пренасяйки усилията на местната общност в света на онлайн поръчките.

Подобно на популярните приложения за споделено пътуване, услугата за краудшипинг споделя ресурси между съседи в радиус от 30 км. Накратко, хората могат да използват платформата, за да плащат на съседите си за вземане и доставка на стоки.

Основана през 2021 г. от Венсан Шабер, Tut Tut вече има 300 000 потребители в цялата страна. Много от тях често използват ежедневното си пътуване до работа, за да доставят пакети, заработвайки малка такса от това.

От компанията казват, че нейната услуга предлага по-ниски разходи и по-ниски емисии, като същевременно оказва положително социално въздействие чрез свързване на хора от различни общности.

Как работи всичко?

Тези, които искат да станат „доставчици“, могат да се регистрират, за да доставят пакети, независимо дали става въпрос за хранителни стоки, цветя или мебели.

„Те приключват работа, отиват да пазаруват за себе си, като могат да пазаруват и за някой друг и доставят покупките на съседите си“, казва генералният директор на компанията Пиер-Етиен Монтено. „Това е като духа на BlaBlaCar (френско приложение за споделено пътуване), но с остротата и реализацията на Uber“, допълва той.

След като клиент се нуждае от доставка в квартала си, участващите доставчици могат да приемат поръчката в приложението и да вземат пакета. Според Tut Tut, клиентите могат да изберат времето за доставка, а системата, поддържана от изкуствен интелект, избира възможни „доставчици“ според тяхната наличност и местоположение.

Платформата се фокусира върху оптимизирането на ежедневните пътувания, позволявайки задачите да се изпълняват с по-малко пътувания и следователно с намаляване на емисиите. Тъй като е неформална, услугата също така работи седем дни в седмицата.

Нова работа?

Това, което изглежда отличава тази услуга от други услуги като Uber, е, че тя не може да се превърне в работа на пълен работен ден.

Това, което печелят „доставчиците“, е малка добавка към доходите си, по-скоро като бакшиш.

„Така че бакшишът е много нисък и е много важен за нас, защото не искаме това да е работа“, обяснява Монтено.

За доставчиците има ограничение от три доставки на ден и 250 евро на месец. Всеки път те печелят между 5 и 15 евро, в зависимост от разстоянието и размера на пакета.

Тези, които се записват да участват в тази съвместна услуга, често са пенсионери или хора близо до пенсионна възраст, които се стремят да поддържат „социална активност“, като се срещат с нови хора и помагат на другите, каза Монтено. Той допълва, че „някои доставят само когато видят, че човек с увреждания се нуждае от помощ“.

Във Франция моделът на съвместни доставки изглежда работи. Обемът на доставките на Tut Tut се е удвоил между януари и август 2025 г., достигайки един милион.

Монтено, който е заемал длъжността директор по логистиката за Европа в Amazon, преди да се присъедини към компанията тази година, е застъпник на идеята за преосмисляне на връзката между общността и електронната търговия.

„Не можем да променим възхода на електронната търговия, тя ще расте, но трябва да се уверим, че укрепваме нашата общност, защото тя е толкова важна. В противен случай просто ще си стоим вкъщи, ще поръчваме, ще получаваме нещата. Трябва да укрепим нашия квартал“, казва той.

Големите супермаркети харесват идеята

Tut Tut взема комисиона от 25-30% от всяка доставка, която се финансира от приходи от над 4000 магазина-партньори, в това число вериги като Carrefour, Auchan, Leroy Merlin и Intermarché.

Според директора на компанията, търговците на дребно споделят идеята, че могат да спестят от разходи за доставка, ако сключат сделка с Tut Tut. Монтено също така отбелязва, че супермаркетите са склонни да подкрепят решения с ниски емисии и да подпомогнат обществен проект.

„Ако разстоянието, например, е по-малко от пет километра, ще вземем 8 евро и от тази сума ще дадем 5 евро на човека, който извършва доставката“, казва Монтено.

Разширяване в други европейски страни

Според своята прогноза, Tut Tut ще реализира печалба тази година за първи път. Компанията вече се насочва към нови пазари. Tut Tut планира да разшири услугата си за краудшипинг в Испания и Италия през 2026 г.

"Искаме да бъдем лидер в Европа в последния етап от доставките," казва Монтено.

Той обаче твърди, че има и предизвикателства, като това, че германският пазар „не е напълно готов за това“, а британският пазар може да се окаже твърде зрял и дигитализиран за подхода на Tut Tut, в основата на който е общността.

Необходимата инвестиция може да бъде в размер на 2-3 млн. евро, но от компанията казват пред Euronews, че имат няколко оферти и може да си позволят да отказват на хедж фондове.

„Всеки ден получаваме имейли и съобщения от хора, които искат да инвестират в нашата компания“, казва Монтено. „Силата на нашия бизнес е, че не създаваме допълнителни емисии, изграждаме общности и сме много гъвкави. Мисля, че тези три неща са необходими в Европа и по света, за да се смекчи влиянието на електронната търговия.