- Европейската комисия отново поставя като водеща задача премахването на сезонната смяна на часа, заяви еврокомисарят по транспорта Апостолос Дзидзикостас.
- Според него практиката е излишна, причинява неоправдан стрес, вреди на здравето и икономиката и не води до спестяване на енергия.
Предложението на Европейската комисия за окончателно премахване на сезонната смяна на часа остава водеща задача за Брюксел.
Това заяви еврокомисарят по транспорта Апостолос Дзидзикостас на пресконференция след заседание на транспортните министри от ЕС в Люксембург, съобщава БТА.
„Време е отново да задвижим тази идея“.

Негативни последици за здравето и икономиката
Според еврокомисаря прекратяването на смяната от астрономическо към лятно часово време ще сложи край на една излишна и стресираща практика за европейските граждани. Той обобщи основните аргументи срещу съществуващия режим.
"Това вече е излишно, засяга здравето на хората, води до объркване и трудности за икономиката, не служи за спестяване на енергия."
Апостолос Дзидзикостас изтъкна, че е необходимо да се намери прагматично и трайно решение. Той обаче посочи, че държавите членки на ЕС са поискали допълнителни доказателства, които да обосноват необходимостта от такава промяна.
В отговор на това искане, Европейската комисия е предприела действия, като през февруари е започнало ново проучване по темата, чиито резултати се очакват.

Други приоритети за ЕС
По време на пресконференцията Дзидзикостас коментира и други важни теми от дневния ред на транспортните министри. Той изрази очакване още тази седмица да бъде постигнат напредък в преговорите по промените в правата на пътуващите със самолет.
„Миналата седмица сближихме позиции, тази седмица очаквам пробив“.
Друг стратегически важен въпрос е осигуряването на по-добра военна мобилност в Европа. Според Дзидзикостас континентът има нужда от съгласувана инфраструктура и процедури в тази сфера.
Еврокомисарят обърна внимание и на железопътния транспорт, като подчерта, че ЕС трябва да се фокусира върху:
- Разгръщането на най-съвременните системи за сигурност.
- Производството на модерни влакове.
- Осигуряването на товарните железопътни превози.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Права при полет: Как да получите обезщетение за закъснение или отмяна според новите правила на ЕС
- Как Copa Cogeca - най-мощното земеделско лоби в Европа, саботира екологичните закони на ЕС
- Платени услуги стават безплатни: ЕС окончателно въведе новите правила за самолетните пътници. Какви са те?
- Всеки трети българин е попадал на онлайн измама: Как да се предпазим
Калкулатори
Най-ново
След 100 млн. долара приходи: Payhawk цели IPO в САЩ до пет години
преди 5 часаЛ. Хампарцумян: Живяхме дълго време с ниски лихви, можем да очакваме плавно покачване
преди 5 часаКак културният туризъм измества морските дестинации?
преди 6 часаПекин отвърна на санкциите на ЕС: И българска компания попадна под китайска забрана
преди 7 часаКрай на коледните партита и бонусите в администрацията: Депутатите приеха нови ограничения
преди 7 часаМария Бакалова, DARA и Карлос Насар стават посланици на българския туризъм
преди 10 часаПрочети още
Кои са успехите на Радев? Говори вицепремиерът Александър Пулев!
darik.bgПанев, ДБ: Опасност от Иран за България има, не го отричам, но и не искам да плашим хората!
darik.bgШкварек за Радев: Това е пагубно!
darik.bgМожем ли да се доверим на AI за съвети за развитието на детето - отговаря експертът по ранно детско развитие Мила Томова-Прусийска
9meseca.bg