Икономиката на Полша претърпя драматична трансформация след падането на комунизма през 1989 г. Някога изоставаща, днес тя е една от най-успешните в Европа. Брутният вътрешен продукт на страната се увеличи значително, а икономиката расте устойчиво след присъединяването към Европейския съюз през 2004 г.

Само преди едно поколение в Полша се разпределяха купони за захар и брашно, а гражданите получаваха една десета от заплатите на западногерманците. Днес икономиката на страната изпревари Швейцария и се превърна в 20-ата по големина в света с над 1 трилион долара годишно производство.

Това е исторически скок – от руините след комунизма през 1989–1990 г. до шампион на икономическия растеж в Европа. Според икономисти това дава ценни уроци как да се създава благосъстояние за обикновените хора. Администрацията на Тръмп също смята, че това трябва да бъде признато чрез покана към Полша за среща на Г-20 по-късно тази година.

Трансформацията се вижда в хора като Йоана Ковалска – инженер от Познан, град с около 500 000 жители между Берлин и Варшава. Тя се връща в родината си след пет години в САЩ.

„Често ме питат дали не губя нещо, връщайки се в Полша, но честно казано е точно обратното“, казва Ковалска. „В много области сме пред Съединените щати.“

Ковалска работи в Познанския център за суперкомпютри и мрежи, който разработва първата фабрика за изкуствен интелект в Полша и я интегрира с квантов компютър – един от десетте в Европа, финансирани по програма на ЕС.

След дипломирането си в Техническия университет в Познан тя работи за Microsoft в САЩ – работа, която определя като „сбъдната мечта“.

Но ѝ липсвало „усещане за мисия“.

„Особено когато става дума за изкуствен интелект, технологиите започнаха да се развиват много бързо в Полша“, казва тя. „Така че беше много изкушаващо да се върна.“

Излизане от бедността

Поканата за участие в срещата на Г-20 е по-скоро символична. От създаването на формата през 1999 г. не е добавяна нова постоянна членка, а това изисква консенсус. Освен това първоначалните държави са избрани не само по размер на икономиката, но и по значението им за глобалната система.

Но жестът отразява реалност: за 35 години – по-малко от един човешки трудов живот – БВП на човек в Полша достига 55 340 долара през 2025 г., или 85% от средното за ЕС. През 1990 г. той е бил 6730 долара (38% от средното за ЕС). Днес е приблизително равен на този на Япония.

От присъединяването към ЕС през 2004 г. икономиката на Полша расте средно с 3.8% годишно – значително над европейската средна стойност от 1.8%.

Според икономиста Марчин Пьонтковски от Университета „Козмински“ няма един-единствен фактор за успеха.

Един от най-важните е бързото изграждане на стабилни институции за бизнеса – независими съдилища, антимонополен орган и силна регулация на банковия сектор.

Така икономиката не е била превзета от корупция и олигарси, както в други посткомунистически страни.

Полша се възползва и от милиарди евро европейска помощ, както преди, така и след членството си в ЕС, както и от достъпа до единния пазар. Най-важното обаче е било широкото политическо съгласие, че дългосрочната цел е членство в ЕС.

„Поляците знаеха накъде вървят“, казва Пьонтковски. „Полша буквално "свали" институциите, правилата и дори културни норми, които Западът е изграждал 500 години.“

Дори комунизмът е допринесъл косвено – като е разрушил социалните бариери и е дал достъп до висше образование на хора от работнически и селски произход.

Днес половината млади поляци имат висше образование.

„Младите поляци например са по-добре образовани от германците“, казва Пьонтковски, „но получават наполовина по-ниски заплати“ – комбинация, която привлича инвеститори.

Успехът на компания за електрически автобуси

Компанията Solaris, основана през 1996 г. в Познан, е сред водещите производители на електрически автобуси в Европа с около 15% пазарен дял.

Историята ѝ е пример за предприемаческия дух – готовността да поемаш риск и да създаваш нещо ново. Основателят Кшищоф Олшевски започва с малък автосервиз, използвайки части от Западна Германия. По време на комунизма малки частни работилници като неговата са били позволени. През 1996 г. той започва сътрудничество с германската компания Neoplan и производство за местния пазар.

Членството в ЕС през 2004 г. дава достъп до огромния европейски пазар и увеличава доверието към компанията.

През 2011 г. Solaris поема риск и започва производство на електрически автобуси – в момент, когато малко компании в Европа го правят.

„Това се превърна във възможност да станем технологичен лидер“, казват от компанията.

Предизвикателствата

Полша все още има проблеми: застаряващо население и ниска раждаемост, по-ниски заплати спрямо ЕС, както и малко глобални брандове. 

Кметът на Познан Яцек Яшковяк вижда нов етап – фокус върху иновации.

Първо чужди компании са отворили фабрики през 90-те, после са дошли по-високотехнологични дейности, а сега е време Полша сама да развива сложни индустрии.

Икономисти подчертават, че страната все още трябва да наваксва в иновациите, но вече се изкачва по веригата на добавената стойност.

Студентите посочват нуждата от: по-малко неравенство между градове и села, по-достъпни жилища, подкрепа за младите семейства.

Те също подчертават ролята на имигрантите, включително милионите украинци след 2022 г., за икономиката.

„Полша има динамична икономика и много възможности за развитие“, казва 27-годишният Казимеж Фалак. „Разбира се, че оставам. Полша има бъдеще.“

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google