Строителството в Сингапур преживява бум след пандемията.

Няколко мега проекта са в ход, като строителството на Las Vegas Sands на стойност 8 милиарда долара и на нов терминал на летище Чанги започнаха през 2025 г.

Друг голям проект в публичния сектор е болницата Tengah General & Community Hospital, която ще добави 4 000 легла за пациенти до 2030 г.

През януари Службата по строителство на Сингапур (BCA) прогнозира, че търсенето на строителни услуги в островната държава ще достигне 53 милиарда сингапурски долара (около 42 милиарда долара) тази година - с 15% повече от предишната ѝ оценка.

„След пандемията от COVID-19 строителната индустрия бележи бум и оттогава не сме поглеждали назад“, казва пред CNBC Алекс Саез, партньор и управляващ директор за Азиатско-тихоокеанския регион в инженерната консултантска компания Cundall.

За строителните подизпълнители да се свърши работа означава намиране на правилните хора, работа с предприемачите и използване на нови технологии, като един консултант говори за „дигитален ренесанс“ за някои фирми.

Предизвикателства в строителството

Въпреки че строителният бум е нещо добро за икономиката, той носи и предизвикателства, като разходите за строителство в Сингапур постоянно се нареждат сред най-високите в света.

Консултантската компания в сферата на строителството Turner & Townsend изчислява, че разходите ще се увеличат с до 5% тази година поради:

  • прекъсване на веригата за доставки на продукти, като цимент и готов бетон,
  • дълги срокове за изграждане на водопроводните и електрическите системи,
  • нарастващи цени на полупроводниците, необходими в тези системи.

Недостиг на работна ръка

Наред с недостига на обща работна ръка, в Сингапур пазарът за позиции, като строителни професионалисти, мениджъри, ръководители и техници, е „видимо затегнат“, според Ку Сзе Бун, управляващ директор на Turner & Townsend за Сингапур.

„Пропуските в способностите все още влияят на сроковете и качеството, особено за специализираните подизпълнители по големи проекти“, казва Ку пред CNBC.

За да се справи с това, BCA ще стартира допълнителна програма за обучение на ръководители на проекти по-късно тази година, казва той.

Съществува и тенденция за „двойна работа“, при която работниците се обучават, за да могат да поемат допълнителни отговорности, според Натали Онг и Тен Уан Лин, анализатори в CGS International Securities Singapore.

Те прогнозират още една силна година на възлагане на договори през 2026 г., последвана от „четири години на повишен брой договори за строителни работи“. Онг и Тен казват, че:

„Някои компании се адаптират към предизвикателството с недостига на работна ръка чрез кръстосано обучение на своите работници, което позволява на по-малък персонал да изпълнява множество функции.“

Например, допълват те, инженерите се обучават да използват технологии, които минимизират повтарящите се задачи, което означава, че могат да се съсредоточат върху „изпълнението“.

Роботи и дронове

За базирания в Сингапур строителен подизпълнител Soilbuild е налице изместване от трудоемки дейности към „висококачествени и високоспецифични промишлени сгради“, казва главният изпълнителен директор Хан Рен Лим.

Наред с използването на сглобяеми конструкции, при които части от сгради се сглобяват извън обекта, Soilbuild очаква да види по-широко внедряване на технологии, като например системи за управление на корпоративния риск, „за да се подобри допълнително ефективността на разходите“, казва Лим.

Според анализаторите на CGS, строителни фирми се обръщат към технологиите, за да им помогнат да се справят с недостига на умения.

Компанията за поддръжка на сгради ISOTeam вече използва дронове и изкуствен интелект, за да инспектира фасадите на сградите за дефекти, и разработва дронове, които ще могат да мият и боядисват външните части, намалявайки нуждата от скеле и минимизирайки риска от работа на височина.

И макар инвестицията в подобна технология да струва пари, в крайна сметка, тя би трябвало „да генерира по-добри приходи“, казват Онг и Тен пред CNBC.

От април сингапурската BCA ще предоставя ново безвъзмездно финансиране на малки компании за инвестиции в технологии, включително роботи и автоматизация, които според нея могат да постигнат „до 50% икономии на работна ръка“.

BCA също така иска компаниите да подобрят своите цифрови възможности, например в управлението на договори и регулаторните одобрения.

Компании в Сингапур използват технология за компютърно зрение на стартъпа OpenSpace за проследяване на строителни проекти, както и софтуер от PlanRadar за планиране и проследяване на дефекти, като и двете компании отчитат ръст на бизнеса от региона.

Кху от Turner & Townsend казва, че няма да е достатъчно компаниите просто да възприемат нови дигитални инструменти. Много фирми ще трябва „да преосмислят как технологиите подкрепят техните търговски цели“, казва той пред CNBC.

„Някои може да се окажат в период на своеобразен дигитален ренесанс, който преобразява техните оперативни модели“.

Компанията Legend Robot произвежда машини, които могат да пръскат шпакловка и латексова боя върху вътрешните стени на жилищни сгради, както и роботи, които могат да шлайфат подове и да полагат плочки.

Средностатистическият човек може да боядисва около 200 квадратни метра на ден, докато един от роботите на компанията може да обработва до 1500 квадратни метра дневно, според маркетинг директора на Legend Robot Джейсън Лианг, което е над седем пъти по-продуктивно.

Компанията работи в Сингапур, Китай, Близкия изток и Европа, а машините ѝ струват около 70 000 долара за робот за пръскане на латексова боя с височина 3.3 м или до около 120 000 долара за модел, който може да се справи с по-големи площи, казва Лян.

„Наблюдаваме нарастващо търсене в множество страни“.

Пик на проектите

Въпреки милиардите долари, вложени в нови проекти, строителната активност все още не е достигнала своя пик.

Анализатори от CGS International ревизираха прогнозите си за строителната индустрия нагоре през януари, описвайки „удължен цикъл на подобрение“ и прогнозирайки, че печалбите на подизпълнителите ще достигнат пик през финансовата 2028-29 година, спрямо прогнозирания преди това пик за 2027-28 година.

Според анализ от миналия месец, CGS очаква компаниите, които отразява, да отбележат ръст на печалбата на акция между 16% и 41% в периода 2026 и 2028 г.

В допълнение към това, градоустройствения план на Сингапур за следващите 10 - 15 години ще включва нови паркове, жилищни райони и линии на метрото. На фона на оскъдността на земята в Сингапур обаче, „решенията за това какво да се строи и какво да се запази стават все по-сложни“, каза Саез.

По-високите разходи за строителство означават по-високи разходи за живот. Джонатан Денис-Джейкъб, директор в сингапурската консултантска компания за недвижими имоти Cistri, казва, че новите частни жилища стават изключително скъпи.

Сингапур оглавява класацията на най-скъпите градове за хора с висока нетна стойност през миналата година.

Въпреки това, строителните проекти, особено новата инфраструктура, се изпълняват навреме и в рамките на бюджета, каза Денис-Джейкъб. Това се дължи отчасти на факта, че проектите са „ръководени от реалните нужди, а не от политическия дневен ред“, защото правителството се фокусира върху дългосрочния план, казва той.

За Уин Кам, директор на архитектурната компания Morrow, градът-държава прави повече от това да използва строителството просто като средство за справяне с недостига на жилища и инфраструктура.

„Сингапур премина отвъд простото „строителство“ към „извайване и озеленяване“ на града“.

Чару Кокате, старши партньор в Safdie Architects, казва, че правителството следи за това новите сгради да се вписват в кварталите и че зелените инициативи, като например събирането на дъждовна вода, са неразделна част от проектите.

„Всички тези усилия са, за да се направи всичко обитаемо и удобно за хората. Мисля, че това е просто уникално по рода си тук, не виждате това никъде другаде“.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !